هناك ثورة صغيرة تختمر في عالم الدراجات النارية: تعلن شركة KTM، الشركة المصنعة النمساوية، عن دمج Android Automotive في موديلاتها المتطورة التالية.
في حين أن Android Automotive كان حتى الآن مخصصًا للسيارات، فقد وصل نظام التشغيل المدمج من Google أخيرًا إلى أول سيارة ذات عجلتين من KTM. وفي قلب هذا الابتكار توجد وحدة تحكم جديدة في الاتصالات (CCU 3.0)، مزودة بمساحة تخزين تبلغ 32 جيجابايت وذاكرة وصول عشوائي (RAM) سعة 3 جيجابايت. سيقوم هذا النظام بتشغيل لوحة القيادة التي تعمل باللمس والمتوفرة بتنسيقات رأسية وأفقية.تجربة رقمية جديدة لسائقي الدراجات النارية.
يوفر تكامل Android Automotive العديد من المزايا الرئيسية. خلافا لأندرويد أوتو، الأمر الذي يتطلب الاتصال بالهاتف الذكي، ويعمل هذا الحل المضمن بشكل مستقل. شوهي ميزة مهمة بشكل خاص لسلامة راكبي الدراجات النارية، الذين لن يضطروا بعد الآن إلى التعامل مع مشاكل الاتصال أثناء السير على الطريق.
اقرأ أيضا-يعمل Android Automotive على تحسين التنقل باستخدام خرائط Google من خلال هذا التغيير
من بين الميزات الرئيسية هناك التنقل دون الاتصال بالإنترنت، والذي يسمح لك بمتابعة مسارك دون الاعتماد على اتصال الهاتف. يتضمن النظام أيضًا نقاط الاهتمام المبرمجة مسبقًا وتخطيط مسار AB.يتم توفير الاتصال من خلال شريحة eSIM المدمجة ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والبلوتوث وشبكة Wi-Fi.
ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن هذا الإصدار من Android Automotive يختلف عن الإصدار الموجود في السيارات. وكما يشير الخبير مشعل الرحمن، فإن غياب "سيارات مدمجة في Google" يشير إلى أن تطبيقات Google لن تكون مثبتة مسبقًا. ستستخدم KTM الإصدار مفتوح المصدر من نظام التشغيل.
سيتم إجراء تحديثات النظام في البداية لدى وكلاء KTM، لكن الشركة المصنعة تخطط لتقديم تحديثات عبر الهواء (OTA) لاحقًا. سيقوم النظام تلقائيًا بإعادة الاتصال بالهاتف الذكي للطيار في كل مرة يتم تشغيله.
يستجيب هذا الابتكار لحاجة حقيقية لراكبي الدراجات النارية، الذين اضطروا حتى الآن في كثير من الأحيان إلى الاعتماد على ساعتهم المتصلة أو أنظمة الطرف الثالث المعرضة للسرقة في الملاحة. سواء كنت عامل توصيل أو تحتاج ببساطة إلى نظام تشغيل على متن السيارة، فإن تكامل Android Automotive الأصلي هذا يمهد الطريق لعصر جديد من الدراجات النارية المتصلة.