ابتكر مهندس ألماني أخف دراجة كهربائية في العالم: أقل من 7 كيلوغرامات، وهو رقم قياسي مسجل في غينيس للأرقام القياسية في فئة النموذج الأولي. استنادًا إلى واحد من أخف إطارات الدراجات، فهو يشتمل على محرك احتكاك بقوة 600 واط وبطارية بقوة 137 واط في الساعة، مما يوفر نطاقًا يتراوح بين 19 و38 كم.
هل تعرف ما هو الوزن الطبيعي للدراجة الكهربائية؟حوالي 20 كيلوغراما. من الواضح أن الدراجات الجبلية أثقل قليلاً، ولكن ليس كثيرًا. من الواضح أن ما يزن كثيرًا في الدراجة الكهربائية هو جميع العناصر الإضافية: البطارية التي تزن حوالي 3 كجم من ناحية، والمحرك الذي يتراوح وزنه بين 2.5 كجم و4 كجم. غالبًا ما يكون الإطار أكثر سمكًا ونظام نقل الحركة أقوى للتعويض عن الوزن الإضافي. دون أن ننسى الإطارات، التي تم توسيعها لتجنب فقدان الثبات.
إقرأ أيضاً –Angell: سيتم إطلاق الدراجة الكهربائية المتصلة المصنوعة في فرنسا في نهاية صيف 2020
لذلك يعد الوزن أحد العوائق التي تحول دون اعتماد الدراجات الكهربائية على نطاق واسع. وبطبيعة الحال، تتنافس بعض العلامات التجارية لإنتاج دراجات أخف وزنا. لكن هذه الخسارة تأتي دائمًا على حساب شيء آخر: قوة المحرك، وسعة البطارية. الشركة المصنعة تايوانيةجوجوروقدم هذا الصيفالكلاب 1سدراجة خفيفة جدًا مقارنة بالموديلات التقليدية: 11.8 كيلو جرامًا. توفر البطارية المدمجة في محور العجلة الخلفية قدرة 123 واط في الساعة لمسافة 88 كيلومترًا. سعره في ذروة الابتكار: 5000 يورو.
أخف بثلاث مرات من الدراجة الكهربائية التقليدية
لكن البعض يريد الذهاب إلى أبعد من ذلك. الصورة المصاحبة لهذا المقال هي أخف دراجة كهربائية في العالم. تسمى الدراجة الهوائية،يزن 6.872 كجمتمامًا (أقل بثلاث مرات من الدراجة الكهربائية القياسية) وتم تسجيلها في موسوعة غينيس للأرقام القياسية في فئة النماذج الأولية للدراجات الكهربائية. صممها مهندس ألماني، وتجمع هذه الدراجة بين الأفكار الجيدة: إطار خفيف الوزن (أقل من 1 كجم) من ألياف الكربون من دراجة الطريق (Merida Scultura)، وزجاجة ماء تتحول إلى بطارية137 واط، محرك الاحتكاك600 واطمقتبس من طائرة هليكوبتر مصغرة والعديد من قطع الغيار المطبوعة ثلاثية الأبعاد.
النتيجة: الدراجة لا يتجاوز وزنها 7 كجم. ولكن ذلك على حساب الحكم الذاتي الذي يضم بين19 و 38 كيلومترافقط. لاحظ أن المحرك هنا يقتصر على 250 واط ليتوافق مع القواعد الأوروبية (فك التشابك محظور في فرنسا). هذا يسمح للدراجة بالوصول إلى25 كم/ساعة(مقارنة بـ 48 كم/ساعة عندما لا تكون مقيدة). نقطة سلبية أخرى: السعر. لإنشاء هذه الدراجة، أمضى المهندس الألماني20000 يوروناهيك عن ساعات العمل الطويلة. وهذا يعادل 10 أضعاف سعر الدراجة الكهربائية.
مصدر :دراجة نارية