تهدد بعض محطات الشحن باختراق سيارتك الكهربائية

يؤكد تقرير جديد أن محطات الشحن للسيارات الكهربائية يمكن تحويلها بسهولة من قبل المتسللين. بالإضافة إلى إعادة الشحن المجانية ، تم ذكر مخاطر أكثر خطورة مثل التخلف عن الشبكة الكهربائية ورحلات البيانات الشخصية.

تقرير 2025 عن تنبيه المنبع على سلامةإعادة شحن المحطات للسيارات الكهربائية. سيكون هذا الأخير هو الهدف المتزايد للهجمات السيبرانية - والتي تستهدف أكثر فأكثر النظام البيئي الكامل للسيارات الكهربائية. في تقريرها ، تسرد الشركة ، من بين أشياء أخرى ، لعام 2024 ، مائة هجوم من قبل Ransomware وأكثر من 200 رحلة بيانات.

محطات الشحن هي ، في الواقع ، أنظمة الكمبيوتر مثل الآخرين. باستثناء أن الأجهزة متاحة بشكل دائم للجمهور ، في الخارج وجمع كمية كبيرة من البيانات الشخصية. يوضح التقرير هذا المخاطر السيبرانية التي تظهر من خلال الاكتشاف ، خلال شهر نوفمبر من العام الماضي ، من تسرب بيانات للبيع على الويب المظلم.

محطات الشحن ، مخاطر SecberSective التي تم التقليل من شأنها

ملف يسرد حوالي 116000 مالك للسيارات الكهربائية ، تم الحصول عليها بفضل اختراق عدة نقاط إعادة شحن. البيانات الاسمية ، مع الرقم التسلسلي للمركبة ، وكذلك موقع إعادة الشحن. عيوب السلامة التي تستهدف بعض النماذج الطرفية ستكون كافية لحقن البرامج الضارة المختلفة.

مشكلة يمكن أن يكون لها عواقب أكثر خطورة ، حيث يمكن استخدام هذه المحطات لتنفيذ الهجمات عليها"الشبكة بأكملها"لمشغل محطات التحميل ، وفقا لمؤلفي التقرير. مع المفتاح ، تتراوح عواقب وخيمة مختلفة ، والتي تتراوح من حقن البرامج الضارة إلى السيارات المتصلة بالمحطات ، حتى زعزعة أجزاء كاملة من الشبكة الكهربائية.

في الأخبار ، بما في ذلك في فرنسا ، رأينا بالفعل مجرمي الإنترنتتحويل رمز الاستجابة السريعة على محطات التحميللسرقة البيانات المصرفية مباشرة. لكن اختراق نظام الكمبيوتر في المحطات نفسها سيسمح لك بالمضي قدمًا. يوضح مؤسس Driveco ، الذي نقل عن زملائنا العشرين لمدة 20 عامًا ، على سبيل المثال ، أن المتسللين من المحتمل أن ينجحوا فيه"قم بإعادة شحن الشحن الخالي من الاستنساخ أو شارات العميل".

في الوقت الحالي ، تكون الكرة أساسًا في معسكر الشركات المصنعة والمشغلين. حتى إذا تم استدعاء العملاء أيضًا إلى اليقظة ، خاصةً عندما يكتشفون رمز الاستجابة السريعة الغريبة الملصقة على محطة أو أن الواجهة التي اقترحها المشغل لا تتوافق مع ما يستخدمونه لرؤية أجهزتهم المحمولة.