وتقوم إسبانيا حاليًا باختبار نوع جديد من الرادار على نطاق واسع. هذا الأخير قادر على اكتشاف متى يقوم سائق السيارة بالفرملة قبل منطقة المسح مباشرة لتجنب وميضه. إذا كان الأمر كذلك، فإن هذه الرادارات "المضادة للمكابح" قادرة على إرسال المخالفة مباشرة إلى السائق.
هذه تقنية واسعة الانتشار وقد تختفي قريبًا من طرقاتنا. على الرغم من تطور الحكومة الفرنسيةرادارات أكثر تطوراً وفعالية من أي وقت مضى،لا يمكنها فعل أي شيء ضد سائقي السيارات العاديين الذين يعرفون مناطق التنظيم عن ظهر قلب. في الواقع، غالبا ما يكون ذلك كافياالفرامل قبل الرادار مباشرةوالتسريع مرة واحدة على مسافة لتمريرها تحت أنظار الشرطة.
من الأسهل القيام بذلك نظرًا لأن تطبيقات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مثل Waze يمكنها تنبيه المستخدمين الآخرين بوجود نقطة توقف للشرطة - وهو ما يعني عادةًموقف الرادار. لكن هذه الممارسة قد لا تكون فعالة قريباً. وبالفعل، يجري تطوير نوع جديد من الرادار بسرعة كبيرة في إسبانيا.
في نفس الموضوع:الرادارات الحضرية – ستصل هذه الآلات الكهروضوئية فائقة السرية إلى المدن هذا الأسبوع
من المستحيل الفرامل لتجنب كشفها بواسطة الرادار
وهي موجودة بالفعل منذ عدة سنوات، وسيبدأ نشرها على نطاق واسع في عام 2022 بين جيراننا. عمدرادارات "مضادة للكبح".، فإن الأخير يفعل بالضبط ما يشير إليه اسمه: فهو يرصد عندما يبطئ سائق السيارة أمام الرادار مباشرة، بدلاً من الحفاظ على السرعة التنظيمية أثناء رحلته.
هذه في المجموع26 جهازمن هذا النوع والذي سيتم تركيبه بمبادرة من المديرية العامة للمرور (DGT)، السلامة على الطرق الإسبانية. سيكون معظمهم على طرق ثانوية صغيرة. تشغيلها بسيط نسبيًا: فهي متنقلة، وسيتم وضعها أمام رادار ثابت مباشرةً من أجل حساب سرعة السائقين.
تمامًا مثل نظيراتها الفرنسية، ستكون الرادارات المضادة للكبح قادرة على القيام بذلكإرسال تقرير مباشرةلسائقي السيارات في حالة حدوث مخالفة. ولا يزال من المبكر معرفة ما إذا كنا سنجدهم على جانبنا من الحدود في المستقبل. ولكن الجهود التي تبذلها الحكومة لزيادة حماية الطرق، وخاصة مع الابتكارات الأخيرةرادارات قادرة على اكتشاف الضوابط الفنية منتهية الصلاحية، يشير إلى أنه يمكن أن يهتم به عن كثب.