إن شاشة العرض الأمامية هذه لسيارات BMW المستقبلية مذهلة، لقد أذهلنا

في معرض CES 2024، أظهرت لنا شركة Eyelights الفرنسية مستقبلها لواجهة السيارات. ثوري؟ ربما. على أية حال، لقد اندهشنا من الإمكانيات التي توفرها هذه التكنولوجيا. تفسيرات.

منذ عام 2016، اهتمت شركة تولوز الناشئة Eyelightsعرض الرأس. بعد أن قطعت أسنانها على المجموعات التي سيتم تركيبها في خوذات الدراجات النارية، استقرت شركة Eyelights على واجهة الإنسان والآلة على متن السيارات. لقد اكتشفنا أحدث حلولها على متن جهاز عرض مثبت فيفولفو XC40 في معرض CES، وأخذنا "المنظر الكامل".

شاشات حتى على النوافذ

إنها صورة رمزية يظهر فيها اسمنا الأول على النافذة الخلفية التي ترحب بنا على متن سيارة فولفو XC40 DIYed للعرض التوضيحي. وهذه ليست سوى الشاشة الأولى - وهو أمر غير معتاد على أقل تقدير - من بين عدد كبير من الشاشات الأخرى المثبتة في السيارة. "كن مطمئنًا، لن يكون هناك كل شيء في السيارات يستخدم حلولنا»، يطمئننا رومان دوفلوت، الرئيس التنفيذي. "كل ما في الأمر أننا هنا بذلنا كل ما في وسعنا لإظهار حالة أبحاثنا.

لأنه حتى لو كان اسم الشركة غير معروف لعامة الناس، فإن شركة Eyelights تتمتع بالفعل بمكانة راسخة في العالم الصغير لمصنعي المعدات. على جانب الدراجات النارية، توشك إحدى الشركات المصنعة للخوذات اليابانية الكبرى على دمج حلولها في سلسلة الإنتاج، وخلال معرض ECMA الأخير، وقعت العلامة التجارية على التكامل في 500000 زجاج أمامي للدراجات النارية. ومن ناحية السيارة،تعمل شركة Eyelights مع AGC منذ عام 2020، حيث تزود شركة BMW معها. «ويقدم هذا الجيل الثالث تباينًا أفضل وتعريفًا أفضل وسطوعًا أفضل.يواصل رومان دوفلوت.

إقرأ أيضاً:يمكن لشركة Apple Car استخدام شاشة عرض الواقع المعزز

الكلام، اللمس، الرؤية

سواء كنت سائقا أو راكبا، لدينا أمام أعينناشاشات ثلاثية الأبعاد أو أجهزة عرض مختلفةالتي يتم التحكم في محتوياتها عن طريق الأسطح الملموسة. على الرغم من أن الأمر قد يبدو غريبًا، إلا أن الأمر لا يتعلق بالشاشة. تتيح لك الإيماءات المختلفة، التي نتصور أنها سهلة الدمج، تعديل شاشات العرض واستدعاء محتوى مختلف. التلاعبات التي يمكن إجراؤها مباشرةً بالصوت. علاوة على ذلك، فإن الصورة الرمزية المعروضة في المركز، أسفل الزجاج الأمامي، ليست سوىChatGPT– له مرة أخرى. وفي النهاية، سيتم ربطه بسحابة Microsoft Azure. أما النظام بأكمله فهو مبني علىمنصة نفيديامعتمد للسيارات، وهذا يعني أنه قوي بما يكفي لإدارة التطبيق الذي يجب أن يعمل على جبال من البيانات باستمرار.

تحت أعين السائق يقدم المتظاهرإسقاط ثلاثي الأبعاد على مجموعة العدادات. المحتوى بالطبع قابل للتخصيص، ولكن الشيء الأكثر أهمية هنا هو أنه بدا لنا واضحًا وسريع الاستجابة ومحددًا جيدًا.

أعلاه، مباشرة في مجال الرؤية وفي الزاوية السفلية من الزجاج الأمامي، نرى إسقاطًا آخر، قابل للتخصيص أيضًا. يقوم باستمرار بتعديل زاوية الصورة لتتبع النظرة. يبدو أن المعلومات موضوعة على شاشة يتيح لها محورها المركزي تقديم أفضل عرض دائمًا اعتمادًا على المكان الذي يتم عرضها منه. ربما يكون الأمر غريبًا بعض الشيء، لكنه يعمل.

تقنية Eyelights قادمة إلى BMW اعتبارًا من عام 2026

ومن ثم، على جانب الركاب، نجدنفس النوع من الشاشة في زاوية الزجاج الأمامي، والتي يمكن استخدامها لعرض أي شيء تريده تقريبًا، سواء الوسائط المتعددة أو الهاتف أو التطبيقات الأخرى. أدناه مباشرة، يقدم لنا المتظاهرجلسة سينما (نتفليكس)أو راجع موجز Instagram أو حتى اقرأ أحدث العناوين من إحدى الصحف اليومية الكبرى. بالنسبة للجانب الغامر، تم دمج مكبرات الصوت في مساند الرأس، مما يسمح لك أيضًا بالاستماع إلى برنامجك الخاص دون إزعاج الركاب الآخرين كثيرًا.

في حين أن كل هذا قد يبدو مستقبليًا جدًا، إلا أنه في الواقع قريب جدًا من الحاضر. تقوم الشركة المصنعة BMW بالفعل بتنفيذ عدد قليل من الطوب من هذا الجهازنموذج سيتم إصداره في عام 2026ووفقًا لرئيسنا التنفيذي الشاب، "وستتبعها علامات تجارية أخرى بحلول عام 2030". الشيء الأكثر إثارة للاهتمام في كل هذا هو أنه ليس هناك شك في أنها تكلف أكثر، لا للشركة المصنعة ولا للعميل النهائي. باختصار، ننتظر ونرى!