بعد فورد وجنرال موتورز وفولفو وريفيان، جاء دور فولكس فاجن للدخول في مفاوضات مع تسلا لاعتماد موصل NACS.
ما الذي تشترك فيه شركات فورد وجنرال موتورز وفولفو وبولستار وريفيان؟ وبصرف النظر عن كونها شركات مصنعة للسيارات الكهربائية، فقد قررت جميع هذه العلامات التجاريةلاعتماد شاحن NACS، موصل تسلا الشهير.
منذ مايو 2023، شرعت الشركة بقيادة إيلون ماسك في غزو واسع لسوق الشحن الأمريكي. يتم عرض الطموح: إبعاد Combo CCS إلى الخلفية وجعل NACS معيار الشحن الكهربائي الرئيسي في الولايات المتحدة.
كما قيل أعلاه،فورد هي أول من وقع شراكة مع تسلا، ثم يليهجنرال موتورزوفولفو وريفيان وبولستار. علاوة على ذلك، وفي مواجهة حماسة هؤلاء المصنعين،كما فضلت العديد من الولايات الأمريكية اعتماد NACS. وهذا على سبيل المثال هو حالة ولاية تكساس التي تريد دمج المعيار بسرعة في جميع محطات الشحن المثبتة على أراضيها.كما احتج العديد من موردي الطاقة أيضًا على هذا الإجراء.
تريد فولكس فاجن اعتماد معيار NACS بدوره
ومع ذلك، فقد علمنا للتو أن شركة مصنعة أخرى تحاول اعتماد موصل NACS بدوره. ويكفي أن نقول إنها لاعب رئيسي في صناعة السيارات:فولكس فاجن. وأعلنت الشركة الألمانية، التي تترأس العديد من العلامات التجارية المرموقة مثل أودي وبنتلي وبوغاتي وبورشه ولامبورغيني، في بيان صحفي أنها كانتفي محادثات مع تسلالتثبيت منافذ في سياراتها الكهربائية متوافقة مع مقابس تيسلا.
يأتي هذا البيان بعد إعلان شركة Electrify America، مشغل الشحن الأمريكي للشركة المصنعة، الذي أكد ذلكإضافة مآخذ NACS في محطاتها في المستقبل القريب. "نحن نتطلع إلى وصول عملائنا في أمريكا الشمالية إلى بنية تحتية إضافية للشحن ونهدف دائمًا إلى تحسين تجربة الشحن من خلال المعايير المفتوحة وقابلية التشغيل البيني السلس.قال مايكل شتاينر، عضو مجلس إدارة شركة فولكس فاجن الموسع.
مع انضمام فولكس فاجن إلى "تحالف NACS"،يكتسب إيلون ماسك حليفًا قويًا لإضفاء الطابع الديمقراطي على تكنولوجيا الشحن الخاصة به. ولسبب وجيه، تعد شركة فولكس فاجن البائع الرابع للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية (الرقم 1 في أوروبا)، خلف تيسلا وفورد وجنرال موتورز، وهما علامتان تجاريتان ملتزمتان بالفعل بهذه القضية.الهدف التالي للملياردير ليس سوى تويوتا. وفي تغريدة، دعا رئيس شركة تيسلا العلامة التجارية اليابانية إلى "انضم إلى تحالف NACS”.
مصدر :الحافة