في مواجهة نجاح R5 e-Tech، يمكن لـ Citroën إطلاق محرك كهربائي 2 CV

في حين أن R5 e-Tech تتمتع بنجاح كبير بين المستخدمين الفرنسيين، فإن Citroën قد تميل إلى الاستسلام لصفارات الإنذار الخاصة بالرجعية الجديدة. ووفقا للمعلومات الواردة من موقع AutoCar البريطاني، فإن علامة شيفرون التجارية من الممكن أن تطلق نسخة كهربائية من سيارتها الشهيرة 2 CV في وقت مبكر من عام 2028.

الصورة التي تم إنشاؤها بواسطة الذكاء الاصطناعي / الاعتمادات: Bing Image Creator

ولضمان نجاح سياراتها الكهربائية، اتخذت رينو خيارًا محفوفًا بالمخاطر وقد أتى بثماره:تلك الرجعية الجديدة. لتلخيص ذلك، اختارت العلامة التجارية Diamond إعادة إصدار العديد من موديلاتها الأسطورية في نسخة كهربائية.

كانت سيارة R5 e-Tech أول سيارة تنطلق بالكرة، ويكفي أن نقول إنها حققت نجاحًا حيث تم بالفعل بيع أكثر من 10000 وحدة منذ إطلاق سيارة المدينة في نهاية عام 2024.حتى أن سيارة R5 e-Tech فازت بجائزة سيارة العام 2025 المرموقة. تم منح هذه الجائزة من قبل لجنة تحكيم مكونة من 60 صحفيًا من 23 دولة أوروبية.

الاعتمادات: رينو

ومن غير المستغرب أن الشركة المصنعة الفرنسية تعتزم مواصلة هذا الزخم مع الإطلاق القادم لـإعادة إصدار القوة الكهربائية لـ 4Lأو حتىتوينجو الكهربائية، وهو ما رأيناه بالفعلبعض الصور الرسمية للداخلية.

وحتمًا، بدأ هذا النجاح يثير حسد الناس، بدءًا من سيتروين. بحسب معلومات حصرية نقلها زملائنا من الموقع البريطانيأوتوكار,يمكن لعلامة شيفرون التجارية أخيرًا أن تستسلم لصفارات الإنذار الخاصة بالرجعية الجديدة.وبشكل أكثر دقة، تعمل الشركة المصنعة حاليًا على نسخة كهربائية جديدة من الطراز الأسطوري:لا 2 السيرة الذاتية.

تم تأكيد هذا الأمر من قبل مصدر رفيع المستوى، وأضاف الأخير أن المشروع لا يزال في مرحلة مبكرة جدًا. وكما تذكر وسائل الإعلام الإنجليزية، فقد اتخذت العلامة التجارية بالفعل الخطوة الأولى نحو الطراز القديم الجديد خلال معرض بروكسل للسيارات. وبدون الإشارة مباشرة إلى هذه السيرة الذاتية الجديدة، أعلن مدير تصميم العلامة التجارية بيير لوكليرك “أنه لم يغلق الباب"الرجعية، مع تحديد ذلك"المهم هو الفلسفة”.

إذا استمتعنا بالقراءة بين السطور، فيمكننا بالتالي استنتاج ذلكستأخذ هذه السيرة الذاتية الجديدة هوية ومواصفات النسخة الأصلية، وهي أسيارة المدينة بدون زخرفة وبسيطة وبأسعار معقولة. وبالتالي، يمكن لسيتروين إعادة استخدام منصةë-C3وفيات غراندي باندا لخفض التكاليف. دائما بهدف خفض الأسعار ،يمكن للعلامة التجارية أيضًا اختيار محرك صغيرمثل ما فعلته داسيا بالربيع الأخير بقوة 45 حصان. وأخيرًا، فإن الاتفاقية الأخيرة الموقعة مع العملاق الصيني CATL يمكن أن تسمح لشركة Citroën بتجهيز سيرتها الذاتية بحزم بطاريات أرخص.


اسأل عن أحدث لدينا!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Subscribe Now & Never Miss The Latest Tech Updates!

Enter your e-mail address and click the Subscribe button to receive great content and coupon codes for amazing discounts.

Don't Miss Out. Complete the subscription Now.