Goodyear تكشف عن إطار مصنوع من 70% من المواد القابلة لإعادة التدوير

في عام 2020، التزمت Goodyear بتطوير إطار مصنوع من مواد قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100% بحلول عام 2030. ولا يزال أمام الشركة المصنعة ثماني سنوات لتحقيق ذلك، وتشير النماذج الأولية المقدمة إلى أن العلامة التجارية تسير على الطريق الصحيح. والدليل على ذلك هذا الإطار المصنوع من مواد مستدامة بنسبة 70%.

وفي نهاية عام 2020، ادعى تقرير دامغ من منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية ذلكسوف تلوث الإطارات والفرامل أكثر من الغازات الدفيئة بحلول عام 2035. ويرجع ذلك بشكل خاص إلى تآكل هذه العناصر، مما يؤدي إلى توليد جزيئات دقيقة أكثر من المحركات الحرارية. وبمعرفة ذلك، ليس من المستغرب أن نرى العديد من الشركات المصنعة للإطارات تعالج المشكلة وتعالجهاحاول تقليل البصمة البيئية لمنتجاتها قدر الإمكان.

من عام 2020،وتلتزم شركة Goodyear أيضًا بإنتاج إطار مصنوع من مواد قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100% بحلول عام 2035.. ومنذ ذلك الحين، قدمت العلامة التجارية العديد من الإطارات "الخضراء"، مثل ReCharge،إطار يصلح نفسهبفضل الخراطيش الصغيرة التي تنشر السائل لملء الثقوب.

في الآونة الأخيرة، أعلنت العلامة التجاريةإطلاق الإطارات المُحسّنة لسيارات تسلا والمركبات الكهربائية، والتي تتميز بشكل خاص بمتانة أكبر ومقاومة أفضل للدوران. وهذا الأربعاء 5 يناير 2022،كشفت الشركة المصنعة عن نموذج أولي جديد يحتوي على 70٪ من المواد المستدامة.

"لقد وضعنا هدفًا طموحًا في عام 2020: إنشاء إطار مصنوع من مواد مستدامة بنسبة 100% في غضون 10 سنوات، وقد أحرز علماؤنا ومهندسونا تقدمًا كبيرًا نحو تحقيق هذا الهدف. وهذا إنجاز مثير يوضح التزامنا بزيادة استخدام المواد المستدامة في إطاراتنا.يؤكد كريس هيلسيل، نائب الرئيس الأول للعمليات العالمية والرئيس التنفيذي للتكنولوجيا في Goodyear.

إقرأ أيضاً:كونتيننتال تكشف عن إطارات مصممة بالهندباء وزجاجات المياه المعاد تدويرها

تسير شركة Goodyear على الطريق الصحيح فيما يتعلق بإطاراتها الخضراء بنسبة 100%

للخوض في التفاصيل، يتم تصنيع هذا الإطار البيئي “مع 13 مكونًا نجميًا موزعة على 9 مكونات مختلفة للإطارات.هناك ثلاثة أسود الكربون. تقليديا، يتم تصنيع هذه المادة عن طريق حرق أنواع مختلفة من المنتجات البترولية. لكن هذه المرة، اختارت شركة جوديير إنتاجه من غاز الميثان وثاني أكسيد الكربون والزيت النباتي. نتيجة،تصنيع أسود الكربون أقل تلويثًا.

تستخدم جوديير أيضازيت فول الصويافي عملية التصنيع. ويسمح "الحفاظ على مرونة المركب المطاطي للإطارات في حالة تغير درجة الحرارة”.للحصول علىالسيليكا، مكون يستخدم في الإطارات لتحسين التماسك وتقليل استهلاك الوقود،ابتكرت شركة Goodyear مجموعة فريدة من نوعها باستخدام رماد قشر الأرز.

وهو منتج ثانوي ناتج عن معالجة الأرز، وغالباً ما يتم التخلص منه ودفنه في النفايات. أما البوليستر المستخدم في صناعة حبال الإطارات فيصنع من الزجاجات والمخلفات البلاستيكية الأخرى. في الوقت الحالي، ليس من المخطط بيع هذا الإطار، وبالتالي فهو يعمل فقط على إظهار التقدم الذي أحرزته شركة Goodyear في هذا الموضوع.