منذ أكثر من عام، قدمت هواوي جهاز Cyrus SF5. ومنذ ذلك الحين، ساد صمت الراديو. وبعيدًا عن كونه هواية، فإن تصنيع سيارات هواوي يكاد يكون مسألة بقاء بالنسبة لشركة شنتشن.
لقد ذكرنا في أعمدتنا إصدارسايروس SF5، أول سيارة كهربائية من هواوي، والذي كان من المقرر إصداره في يونيو 2021. وعلى الرغم من الطلبات المسبقة التي فاقت توقعات العلامة التجارية الصينية، يبدو أن هذا النموذج لم يلبي جمهوره بعد ذلك. بالكاد نسمع المزيد عن السيارات المحتملة التي تحمل شعار الزهرة الحمراء. هل تخلت شركة شنتشن عن طموحاتها في التغلب على تيسلا في مجال السيارات الكهربائية؟
تشتهر شركة Huawei بأنظمتها الإلكترونية وحلولها المدمجة مثلHarmonyOS Smart Cockpit، الذي يريد استبدال Android Auto. والواقع أن الشركة متقدمة جدًا من الناحية التكنولوجية، خاصة في مجال القيادة الذاتية. وأظهرت ميولاً لتصنيع السيارات الكهربائية منذ عام 2020، وهو العام الذي تعاونت فيه شركة شنتشن العملاقة مع شركة تصنيع السيارات Changan وشركة تصنيع البطاريات الصينية CATL لإطلاقها.علامة تجارية متميزة للسيارات الكهربائية من شأنها أن تنافس تسلا. وهو الهدف الذي نرى أنه بعيد المنال.
تخطط شركة هواوي للعودة إلى سوق السيارات الكهربائية والضرب بقوة
ومع ذلك، أكد وانغ يانمين، مدير قسم السيارات الذكية في هواوي، طموحات المجموعة خلال منتدى السيارات الصيني في شنغهاي. "لا يمكن للشركة أن توقف كل جهودها بسبب فشل واحد. إذا لم تتمكن من إنشاء منتج يحقق مبيعات جيدة، فذلك لأنك لم تجد نموذج العمل الصحيح. تريد هواوي التدخل في جميع مراحل بناء سيارة كهربائية ذكية. ومن تصميمه إلى تصنيعه، نريد أن نجعله ناجحًا تجاريًا. ونحن مطمئنون إلى أن طموحات هواوي لا تزال سليمة.
يعترف الجميع بسهولة أن هواتف هواوي الذكية المتطورة ممتازة.يعتبر هاتف Huawei Mate 50 Pro بطل الصورويتنافس مع الموديلات المتميزة من سامسونج وأبل. ومع ذلك، فإن شركة هواوي ملزمة بتنويع أنشطتها.الحظر الأمريكي على معدات الاتصالاتيبطئ نموه. لا يمكن للعلامة التجارية الصينية التخلي عن إنتاج السيارات. ولذلك ينبغي أن نسمع عن ذلك في كثير من الأحيان في الأشهر المقبلة.