في كتابه الذي يحمل عنوان "Elon Musk"، يروي والتر إيزاكسون كيف تمكن المديرون التنفيذيون لشركة Tesla من إقناع رجل الأعمال بالاعتماد على نجاح سيارة كهربائية ميسورة التكلفة بقيمة 25000 دولار بدلاً من استثمار جميع موارد الشركة في سيارات الأجرة الآلية.
وعلى الرغم من كل مميزاتها، إلا أن الخصومات الممنوحة والإعانات الأخرى التي تقدمها الحكومات للسيارات الكهربائيةلا تزال تسلا لا يمكن تحملهاللمستهلكين العاديين. في فرنسا، على سبيل المثال،تبلغ تكلفة النموذج 3 35.990 يورو بعد خصم المكافآت البيئية. وفي هذا السياق، نفهم أن سيارة تسلا البالغة قيمتها 25 ألف دولار تنتظر بفارغ الصبر. قليل من الناس يعرفون أنه لم ير ضوء النهار تقريبًا.
مقتطف منالسيرة الذاتية للسيد المسكيخبرنا نشره Axios أنه أراد في البداية إنشاء ملفأسطول من المركبات ذاتية القيادةوالتي من شأنها أن تحدث ثورة في الاستخدامات. كان رجل الأعمال يؤمن بشدة بفكرته لدرجة أنه صرح لكاتب سيرته الذاتية:"التاكسي الآلي هو المنتج الذي سيجعل من تسلا شركة بقيمة 10000 مليار دولار". وفي النهاية، تمكن مهندسوه من إقناعه بأن إنشاء سيارة كهربائية بأسعار معقولة وبناء سيارات أجرة روبوتية بناءً عليها ستكون فكرة أفضل.
وفقًا لفرانز فون هولزهاوزن، مدير تصميم تيسلا، فإن السير في مسار عدم وجود عجلة قيادة كان سيؤدي إلى الاعتماد بشكل كبير علىFSD، النظام الذي من خلاله ستصل القيادة الذاتية حقًا. وهي الحجة التي أقنعت السيد " ماسك "، لأنه طلب بعد ذلك من فرقه العمل بالتوازي على طرازين من السيارات يعتمدان على نفس المنصة. وبحسب ما ورد كان لدى المديرين التنفيذيين لشركة تسلانظرة أولى على سيارة الأجرة والروبوت التي تبلغ قيمتها 25 ألف دولار في فبراير 2023.
ويبدو أن الرئيس تويت كان سعيدًا بالنتيجة، حيث قال: "عندما تأتي إحدى هذه السيارات عند زاوية الشارع، سيعتقد الناس أنهم يرون آلة من المستقبل". سيشترك النموذجان بالفعل في العديد من النقاط المشتركة مع النموذجيمكن القول أن Cybertruck هي السيارة الكهربائية الأكثر انتظارًا في العالمحالياً. متى سنراهم على الطرق؟ لم تتم تصفية أي معلومات حتى الآن حول هذا الموضوع. نحن نعلم فقط أنه سيتم إنتاجها فيمصنع جديد على أحدث طراز في أوستن.