خلال مغامرة حديثة تم توثيقها على موقع يوتيوب من قبل مصور الفيديو بن ليفين، أظهرت شاحنة تيسلا Cybertruck حدودها على الطرق الوعرة، على الرغم من وعود السيارة الكهربائية بالتنوع والقوة.
في الآونة الأخيرة، ذكر إيلون موسك ميزة يمكن أن تفعل ذلكتحويل Cybertruck إلى مركبة برمائية قادرة على عبور الأنهار. هذه الفكرة، بقدر ما قد تبدو مستقبلية، تثير تساؤلات حول جدوى وسلامة مثل هذا المفهوم. ومع ذلك، على الرغم من هذهطموحات عاليةومع ذلك، لا يزال يتعين على السيارة التغلب على التحديات الأساسية، خاصة فيما يتعلق بالاستقلالية والأداءفي الوضع الحقيقي.
وقد كشفت الاختبارات المستقلةمشاكل السلامة المحتملة مع تصميم الباب والجذع، إلى جانبالحكم الذاتي أقل من التوقعات. تدعو هذه القضايا إلى التشكيك في وعود تسلا فيما يتعلق بالاستدامة وموثوقية Cybertruck. وتتفاقم هذه المخاوف بسببفشل السيارة الأخيرةأثناء اختبار خارج المسار المطروق، حيث لم يكن قادرًا على اتباع طريق تتقنه بسهولة مركبات أقل تطورًا.
هل شاحنة Cybertruck تسير على الطرق الوعرة حقًا؟ الرد مدوية!
وفقا للاختبار الأخير الذي أجراه اليوتيوبر بن ليفين، سائق Cybertruck، فقد واجهت السيارة صعوباتخلال رحلة على الطرق الوعرةفي تكساس. على الرغم من سعره الذي يبلغ حوالي 100.000 دولار وسعرهسمعة للمتانة، فشلت السيارة الكهربائية في إخلاء التل، على عكس Subaru Crosstrek Wilderness وToyota 4Runner، اللتين تمكنتا من التغلب على المشكلة. تبرز هذه التجربةالقيود المفروضة على أنظمة التحكم في الجرمن تسلا 4 × 4 وعدم وجود فروق قفل، وهي ميزات قياسية في المركبات الأخرى الصالحة لجميع التضاريس.
بالإضافة إلى مشاكل البرمجيات، شهدت Cybertruckأضرار ماديةخلال رحلتها على الطرق الوعرة. وتضررت واقيات الطين وانخلعت أغطية العجلات مما سلط الضوء على نقاط الضعف في السيارة.في ظل ظروف الاستخدام الصعبة. يعزو ليفين بعض هذه الإخفاقات إلى قلة خبرته على الطرق الوعرة. لكنه لا يزال متفائلاً بشأن تحديثات برامج تسلا المستقبليةتحسين الأداء على الطرق الوعرة. تسلط هذه التجربة الضوء على العقبات التي يجب على العلامة التجارية التغلب عليها للوفاء بوعودها الطموحة.الكهربائية على الطرق الوعرة، وهي مركبة يُقال إنها "متينة وقوية بما يكفي للذهاب إلى أي مكان"، ولكن يبدو أنها في الواقع تكافح من أجل تلبية هذه التوقعات.