أطلقت Garmin أول رادار خلفي ذكي للدراجات الكهربائية على الإطلاق

تكمل Garmin مجموعة Varia من ملحقات الدراجة الإلكترونية باستخدام eRTL615، وهو رادار ذكي/ضوء موضعي.

الائتمان: غارمين

غارمينأصبح رسميًا من خلال الصحافةVaria eRTL615، وهو ضوء خلفي يعمل أيضًا بمثابة رادار للدراجات الكهربائية. هذا الأخير قادر على ذلككشف المركبات خلف راكب الدراجة الهوائية على مسافة 140 متروالتنبيه بالصوت أو بالتنبيه في حالة الخطر. يعمل أيضًا كضوء خلفي ينبعث ما يصل إلى أربعة أنماط إضاءة بكثافة مختلفة. 20 لومن للوضع الثابت، و8 لوضع الفصيلة، و29 لومن في وضع الفلاش الليلي، و65 في وضع الفلاش النهاري.

الراداريعمل Varia eRTL615 بدون بطاريةويتم تشغيله مباشرة عن طريق توصيله بالدراجة الكهربائية. من الممكن في الواقع توصيله باستخدام محول Bosch أو Shimano أو حتى USB-A. بفضل تطبيق الهاتف المحمول، من الممكن رؤية السيارات المقتربة ضمن دائرة نصف قطرها 140 مترًا. بالنسبة للمستخدمين الذين لا يرغبون في تعليق هاتفهم الذكي على مقودهم،تقدم Garmin نفس الميزات على ساعاتها المتصلةمتوافق أو على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخاص بالشركة.

تقدم Garmin مع Varia eRTL615 رادارًا متصلًا للدراجات الكهربائية

من خلال توسيع نطاق ملحقاتها للدراجات الهوائية المدعومة كهربائيًا، تتطلع شركة Garmin إلى ذلكسوق متنامية قوية جدا. ووفقا لـ لوفيجارو، في فرنسا وحدها، تم بيع 738.454 دراجة تعمل بالكهرباء (VAE) في عام 2022، "أو أكثر من واحدة من كل أربع دراجات". المختلفةمكافأة التحويل البيئيربما لا تكون غير مرتبطة بنجاح وسيلة النقل هذه.

للقراءة —هذه الدراجة الكهربائية من شركة أيسر مدعومة بالذكاء الاصطناعي

إذا كانت Garmin تقدم أجهزة أكثر تقدمًا في مجموعة Varia، مثل Varia RCT715، وهو رادار مزود بضوء تحديد الموقع وكاميرا مدمجة، فإن ضوء eRTL615 يستهلك طاقة قليلة جدًا. نظرًا لأنه يعمل بدون بطارية، فلا داعي للقلق بشأن إعادة شحنه طالما أنه متصل بدراجة متوافقة. ومع ذلك، فإن راحة البال والسلامة على الطرق لها ثمن:تبلغ تكلفة Varia eRTL615 وكابل المحول المناسب 330 يوروعلى موقع الشركة المصنعة.