يحذر تقرير صادر عن إدارة الطيران الفيدرالية من خطر أن يتسبب الحطام الناتج عن أقمار ستارلينك الصناعية التابعة لشركة سبيس إكس في حدوث وفيات وإصابات عند سقوطه على الأرض. ادعاءات خاطئة تمامًا لشركة إيلون ماسك.
كان الغال خائفين من سقوط السماء على رؤوسهم. هناكإدارة الطيران الفيدرالية(FAA) تخشى أن يكون حطام الأقمار الصناعيةستارلينكلسبيس اكسيسقط على الأرض وقتل الناس. وقد قدمت الوكالة الحكومية الأمريكية المسؤولة عن الأنظمة والضوابط المتعلقة بالطيران المدني تقريرًا بهذا المعنى إلى الكونجرس. إذا كان يستهدف شركة إيلون ماسك على وجه الخصوص، فذلك لأن الشركة انطلقتأكثر من 5000 قمر صناعيفي الفضاء حتى الآن وتخطط لذلكإطلاق آلاف أخرى.
إن الإحصائيات التي قدمتها إدارة الطيران الفيدرالية مثيرة للقلق بالفعل إذا كانت صحيحة. وفي عام 2035 سيكون هناكهناك احتمال بنسبة 61% أن يؤدي سقوط حطام الأقمار الصناعية على الأرض إلى مقتل شخص واحد كل عام. إن خطر حدوث مثل هذا التأثير أقل بكثيرعلى متن طائرة في المجلد,0,07%. لا يزال هذا الرقم مرتفعًا جدًا نظرًا لعدد الضحايا المحتملين، وبالتالي فإن إدارة الطيران الفيدرالية تدق ناقوس الخطر للحكومة الأمريكية. ولم تنتظر شركة SpaceX للرد على هذه الادعاءات، وليس بالضرورة بطريقة ودية.
إدارة الطيران الفيدرالية تحذر من خطر الموت نتيجة سقوط أقمار ستارلينك الصناعية، وهذا غير صحيح بالنسبة لشركة سبيس إكس
بالنسبة لشركة SpaceX، فإن تحليل إدارة الطيران الفيدرالية "ليس أكثر من تتويج للعديد من الأخطاء الصارخة والإغفالات والافتراضات غير الصحيحة". تم ضبط النغمة. سيكون على أساس أدراسة أجرتها وكالة ناسا منذ 23 عامالا يعكس الواقع التقني اليوم. تذكر شركة الملاحة الفضائية أن أقمار ستارلينك الصناعية مصنوعة منمواد تحترق تماماً عند دخولها الغلاف الجوي. بعبارة أخرى،لا يمكن أن يسقط أي حطام على الأرض.
إقرأ أيضاً –تكشف شركة Starlink عن خدمتها التي ستسمح لهاتفك الذكي بالاتصال بالإنترنت عبر الأقمار الصناعية
النتائج التي قدمتها إدارة الطيران الفيدرالية هي في الواقع نتائجشركة الفضاء الجوي، وهي منظمة غير ربحية تدير مركزًا للبحث والتطوير تموله الحكومة الأمريكية. يعتقد SpaceX ذلكلم يتم التحقق من البياناتويذهب أبعد من ذلك: "إن حقيقة أن إدارة الطيران الفيدرالية قبلت ببساطة تقرير الفضاء الجوي دون طرح أسئلة أو إجراء مراجعة شاملة تثير مخاوف بشأن الكفاءة الفنية لإدارة الطيران الفيدرالية لتقييم وتنظيم [الفضاء الميداني]". وتدعو الشركة الآن إدارة الطيران الفيدرالية إلى "تصحيح تقريرها المقدم إلى الكونجرس".
مصدر :آرس تكنيكا