في MWC 2018، تمكنا من اختبار سيارة بورش باناميرا هذه مدفوعة بالكامل بوحدة NPU (الذكاء الاصطناعي) في هاتف Huawei Mate 10 Pro. طريقة للشركة المصنعة الصينية لتوضيح سرعة ذكائها الاصطناعي. كنا على متن السيارة أثناء هذا الاختبار حيث لم يكن هناك خيار سوى الثقة بمعالج Kirin 970 SoC على مسار مليء بالعوائق بسرعة 50 كم/ساعة!
بعد فشلها في الكشف عن هاتف P20، لا تزال شركة Huawei تفعل ذلكالاستفادة من MWC 2018لإعداد الرسوم المتحركة مذهلة. عملت الشركة المصنعة بالفعل لمدة 5 أسابيع مع المطورين لتعديل سيارة بورش باناميرا وإنشاء تطبيق يستخدموحدة المعالجة العصبيةلاشتري 970 من هواوي ميت 10 برو(منطقة SoC المخصصة للذكاء الاصطناعي) للقيادة والتعرف على الأشياء على الطريق وتكييف مسارها تلقائيًا. مشروع يسمىقارئ الطريق.
بشكل ملموس، المعرض الذي نراه على سطح السيارة يحمي ببساطة كاميرا ترصد الأشياء على الطريق (لافتات على شكل كرة وكلب وراكب دراجة). يتم إرسال الصورة إلى هاتف Huawei Mate 10 Pro، ويقوم ذكاءه الاصطناعي، المدرب على التعرف على هذه الأشياء على الطريق أثناء المرور الأول، باتخاذ قرارات محددة مسبقًا من تلقاء نفسه بناءً على الأشياء التي تم التعرف عليها: انعطف يمينًا، انعطف يسارًا، استخدم الفرامل... إلى لاختبار النظام، صعد محررونا الشجعان داخل السيارة.
لقد كانوا يعلمون أن السيارة ستسير بسرعة 50 كم/ساعة - لكن ما لم يعرفوه هو أن السرعة تبدو سريعة للغاية في هذه الظروف! بعد مرور أولي بسرعة بطيئة حيث تتعلم الشبكة العصبية التعرف على الأشياء المختلفة التي قد تصل إليها، يقوم الميسر بعكس اتجاه المركبة. ثم تقود السيارة نفسها. يقوم المستجيبون بعد ذلك بوضع أحد الأشياء بشكل عشوائي في مسارها، وتتفاعل السيارة حسب الطلب.
لإظهار أن السيارة تتفاعل بشكل مباشر، يتم تحديد الإجراءات مسبقًا اعتمادًا على الأشياء (هنا كانت تنعطف إلى اليمين). وهكذا تشيد شركة Huawei بإمكانيات وحدة Kirin 970 NPU فيما يتعلق بالتعرف على الكائنات. ويبدو أن لا شيء يدل على فائدته في مجال آخر تمامًا غير الهواتف الذكية…