يتوافق مع هدفها المتمثل في أن تصبح علامة تجارية كهربائية بنسبة 100 ٪ ، أعلنت للتو أنها لن تطلق نماذج حرارية من الآن في أوروبا. وبالتالي لن يكون نطاق الشركة المصنعة كهربائية فقط. سيفتح كروس مضغوط الكرة في عام 2024.
يحبفولفو الذي أعلن للتو عن نهاية إنتاج سيارات الديزل من عام 2024، حان دور نيسان للمشاركة في صالح السيارات الكهربائية. بمناسبة الذكرى السنوية العشرين لاستوديو التصميم في لندن ، أصدرت العلامة التجارية الكبرى لعلامة Makoto Uchida إعلانًا مهمًا.
من 25 سبتمبر 2023 ،جميع الطرز الجديدة التي أطلقتها نيسان في أوروبا ستكون كهربائية حصريًا. كن حذرًا ، لن يقول هذا أن الشركة تتوقف على الفور من بيع السيارات الحرارية الحالية. لا،سيبقى نيسان جوكي و Qashqai و X-Trail في الكتالوجحتى نهاية حياتهم المهنية.
لن تكون طرازات نيسان الجديدة كهربائية فقط في أوروبا
من ناحية أخرى ، لم نعد نتوقع أن نرىنماذج حرارية غير منشورة في القارة القديمة. "و VE هو حل التنقل النهائي. لقد انضم أكثر من مليون عميل بالفعل رحلتنا واكتشفوا متعة سيارة نيسان الكهربائية ، ولم يعد هناك عودة إلى الوراء "،أكد رئيس نيسان.
ويضيف: "تعد المركبات الكهربائية التي تعمل بالطاقات المتجددة ضرورية للوصول إلى حياد الكربون ، والتي هي في قلب رؤيتنا الطموحة لعام 2030.
لقراءة أيضا:يستهدف رينو السيارة الكهربائية بنسبة 100 ٪ بحلول عام 2030 في فرنسا
نحن نعرف ذلك بالفعلتعتزم نيسان إطلاق كروس مضغوط كهربائي جديد في عام 2024. تم إنتاجها في المملكة المتحدة ، وسوف تعتمد على منصة CMF-EV. ثم ستقدم العلامة التجارية سيارة كهربائية جديدة. يُعتقد أنه الناجي المباشر لـ Micra ، سيتم تصنيعه بواسطة Renault إلى جانبإعادة إصدار Wattée من R5.
على الصعيد العالمي وكجزء من برنامج الطموح 2030 ،لقد خططت نيسان بالفعل لإطلاق 27 سيارة كهربائية، بما في ذلك 19 100 ٪ كهربائية ، بحلول عام 2030. خلال هذه الفترة ، ترغب الشركة المصنعة أيضًا في إطلاقتقنية البطارية الجديدة الكوبالت الجديدة. بفضل هذا الابتكار ، يأمل في تقليل تكلفة البطاريات بنسبة 65 ٪ من خلال التمرين 2028.
مصدر :نيسان