R5 الكهربائية: رينو تفسد علينا الصور والمعلومات الأولى عن البطارية

قبل أسابيع قليلة فقط من العرض الرسمي لسيارة R5 الكهربائية في معرض جنيف للسيارات في فبراير 2024، كشفت رينو للتو عن الصور الأولى لسيارة المدينة الكهربائية. ولكن هذا ليس كل شيء، حيث توفر العلامة التجارية الماسية أيضًا بعض المعلومات حول عروض البطارية.

بينماأعلنت رينو للتو عن العودة الكبيرة لسيارة Twingoوفي نسخة كهربائية 100%، تعود العلامة التجارية الماسية إلى الواجهة. قررت الشركة المصنعة الفرنسية يوم الخميس 30 نوفمبر مشاركة الصور الرسمية الأولى لـ R5 E-Tech،إعادة الإصدار الكهربائي لسيارة رينو 5 الشهيرة.

الفرصة للجماهير لاكتشاف عناصر معينة من تصميم سيارة المدينة، قبل أسابيع قليلة فقط من العرض الرسمي المقرر لها في معرض جنيف للسيارات في فبراير 2024.

إقرأ أيضاً:R5 الكهربائية – هنا لمحة عن التصميم النهائي لسيارة المدينة

بفضل هذه الصور، نلاحظ لأول مرة أن المصابيح الأمامية قد حصلت على شكل جديد، حيث اعتمدت أأسلوب الفاصلة العدوانية والزاوية. يعد تأثير "الحدقة" هذا بمثابة تكريم لمكان إعلاني للعلامة التجارية تم إصداره في عام 1972. كما يتميز مدخل الهواء الموجود على غطاء المحرك أيضًا بلمسة من الحداثة، والتي تظهر في وسطهمؤشر شحن مشرق. يشكل الأخير الرقم 5 عند اكتمال الشحن.ممتعة للغاية بالإضافة إلى كونها عملية.

تعمل أقواس العجلات على توسيع الصورة الظلية لـ R5 وتذكر بأجنحتها المنتفخة طراز R5 Turbo. وأخيراً نأتي إلى المصابيح الخلفية، والتي تتضمن الآن وظيفة الإضاءة التي تمتد إلى جانب هيكل السيارة. وفقا لرينو، "ويساهم هذا العنصر في الأداء الديناميكي الهوائي لسيارة R5، مما يتجنب معاقبة دوامات الهواء.

لاحظ أنه كما كان متوقعاالنموذج الأولي الأول لـ R5 E-Tech، فإن إعادة الإصدار هذه ستمنح مكان الصدارة للألوان الزاهية. بالإضافة إلى اللون الأصفر الظاهر في هذه الصور،وستكون سيارة المدينة متاحة أيضًا باللونين الأزرق والأخضر.

منصة جديدة وحزمتين من البطاريات

ولكن هذا ليس كل شيء حيث كشفت العلامة التجارية الماسية عن بعض المعلومات الإضافية حول سيارتها المستقبلية. نحن نعرف الآن حجمه: طوله 3.92 متر. علاوة على ذلك، تؤكد الشركة المصنعة ذلكستعتمد R5 E-Tech على منصة CMF-BEV، يُسمى الآن AmpR Small (تعديل كهربائي للمنصة المستخدمة في أحدث إصدار من Clio).

يتيح ذلك لـ R5 E-Tech الاستفادة من أالمحور الخلفي متعدد الوصلات، وهو مكون مخصص بشكل عام للجزء العلوي، والذي سيوفر استقرارًا وتحكمًا أفضل. وأخيرًا، نعلم أن سيارة المدينة ستكون متاحة بحزمتين من البطاريات:

• بطارية بقوة 52 كيلو وات في الساعةلمدى يقدر بـ 400 كيلومتر في دورة WLTP
• ولاحقًا، بطارية بقدرة 40 كيلووات في الساعة (والتي من المحتمل أن تخفض الأسعار)

تم الوفاء بالوعد بمبلغ 25000 يورو

ولا يزال يتعين تحديد استقلالية هذه البطارية الأكثر تواضعًا. كما وعدت،ستكون تذكرة الدخول حوالي 25000 يورو. بالنسبة لأولئك الذين هم في عجلة من أمرهم، اعلموا أنه أصبح من الممكن الآن الشراء مقابل 150 يوروقاطع الخيط R5 R Pass.

بكل بساطة، سيسمح هذا المرور للمستخدمين بذلكاطلب R5 E-Tech مسبقًا قبل 10 أيام من فتح الطلباتإلى عامة الناس. سيتمكن حاملو قاطع الأسلاك من استلام سيارتهم اعتبارًا من خريف عام 2024 وفقًا لشركة رينو. ولسبب وجيه، سيتم إعطاء الأولوية لإنتاج نموذجهم داخل قسم تصنيع الكهرباء في دواي في فرنسا.

مصدر :رينو