أدرجت رينو للتو السيارات الكهربائية القادمة خلال السنوات الثلاث المقبلة. فرصة للعلامة التجارية Diamond لتأكيد عزمها على تركيز كل الإنتاج في فرنسا على مواقع Douai وMaubeuge وRuitz وCléon.
في يونيو 2021، أنشأت رينو مجموعة رينو للكهرباء كجزء من خطة رينو. الهدف؟يجمع المواقع الصناعية في دواي وموبيج ورويتز، أو ما يقرب من 5000 موظف، ضمن نظام بيئي واحد متخصص في السيارات الكهربائية. وبهذا المشروع،تريد شركة رينو أن تجعل فرنسا مركزًا لإنتاجها من السيارات الكهربائية.
علاوة على ذلك، يعد هذا الدمج بين القدرات الإنتاجية المختلفة خطوة أساسية للشركة المصنعة لتحقيق هدف مختلف تمامًا:بيع السيارات الكهربائية فقط بحلول عام 2030 في فرنسا.
وكجزء من الاتفاقيات التي تم التوصل إليها في يونيو 2021 مع النقابات، أعلنت العلامة التجارية الماسية ذلكسيتم إنتاج خمس سيارات كهربائية داخل مرافق قسم الكهرباء. وإذا صنع الجديدميجان E-TECH الكهربائيةبدأت بالفعل في دواي منذ بداية عام 2022، وكان التشويق لا يزال مكتملاً فيما يتعلق بالنماذج الأخرى القادمة.
تريد شركة رينو تصنيع جميع سياراتها الكهربائية في فرنسا
لم يعد هذا هو الحال. في الواقع، قامت رينو للتو بإضفاء الطابع الرسمي على مواقع إنتاج جميع سياراتها الكهربائية المستقبلية.الكهربائية R5سيكون على سبيل المثالتم إنتاجه في دواي اعتبارًا من عام 2024، في حين سيتعين على ورشة تجميع البطاريات الجديدة أن تفتح أبوابها في نفس الوقت لتزويد الموقع. لن يكون R5 وحيدًا منذ ذلك الحينالمناظر الطبيعية الخلابة الكهربائية الجديدة، استنادًا إلى منصة CFM-EV لميجان، سيتم تصنيعها أيضًا في دواي.
أما بالنسبة لمصنع موبيج،اعتبارًا من عام 2023، ستقوم فقط بتصنيع الشاحنات الكهربائية ومركبات الخدمات مثل Kangoo E-Tech. علاوة على ذلك، لاحظ أن الموقع سيضم أيضًا إنتاجالكهربائية الجديدة 4Lمن عام 2024.
لننتقل بعد ذلك إلى مصنع Ruitz، الموقع المسؤول عن تصنيع علب التروس DB35 (وهي مجهزة بمجموعة E-TECH بالكامل) منذ مارس 2022. سيتولى المصنع المسؤوليةإنتاج صناديق البطارياتللسيارات الكهربائية المصنعة في فرنسا مثل رينو 5 المستقبلية.
أما مصنع كليون، فتذكروا أنه ينتج منذ يوليو 2022المحرك الكهربائي الجديد ePT-160 كيلوواطمن العلامة التجارية. ومع ذلك، اعتبارًا من عام 2023، تعلن رينو أن الموقع سيحتوي على “بطاقة إنتاجية تزيد عن مليون محرك كهربائي سنوياً منها 500 ألف محرك كهربائي و510 محرك هجين”.
وبطبيعة الحال، هذه الإعلانات تعني الوظائف. ومنذ بداية العام قامت الشركة المصنعة بتوظيف أكثر من 1000 شخص في مختلف المواقع، وبحلول نهاية عام 2022ومن المقرر تعيين 700 موظف إضافي.