يكشف تحقيق مثير للاهتمام، استنادًا إلى شهادات سائقي اختبار سابقين في شركة Tesla، اليوم عن الممارسات المتطرفة التي تستخدمها شركة صناعة السيارات لاختبار تقنيات القيادة الذاتية الخاصة بها.
قام موقع Business Insider بجمع أسرار تسعة مختبرين شاركوا في الأمر الغامض “مشروع روديو»، يكشف النقاب عن الأساليب التي وقعتها تسلا والتي تثيرمشاكل خطيرة تتعلق بسلامة السائق أثناء العديد من الاختبارات.
«إنه مثل كونك راعي بقر على ثور، محاولًا الصمود لأطول فترة ممكنة»، يصرح أحد المختبرين السابقين، موضحًا أصل اسم المشروع. هذه المقارنة ليست تافهة: أعضاء الفريق"التدخل النقدي» على وجه التحديدمدربين على تجاوز حدود النظاملقناة الحكم الذاتي FSD (القيادة الذاتية الكاملة) من تسلا.
كانت شركة تسلا قد عرّضت العديد من مختبري قيادتها الذاتية للخطر
مهمة هؤلاء السائقين محفوفة بالمخاطر بشكل خاص. على عكس العملاء العاديين الذين يستعيدون السيطرة بسرعة في حالة حدوث سلوك غير منتظم في السيارة، فإن هؤلاء المختبرين هم كذلكتشجيعه على السماح للنظام بمواصلة عمله، حتى بعد حدوث خطأ.«أنت تعمل على الأدرينالين طوال نوبة العمل التي تبلغ ثماني ساعات»، يشهد أحدهم. "هناك هذا الشعور المستمر بأنك على وشك الكارثة».
والحوادث المبلغ عنها مثيرة للقلق.وقد لوحظ أن المركبات تجاوزت الأضواء الحمراء، أو غيرت المسارات بشكل مفاجئ أو تجاهلت حدود السرعة، كل ذلك تحت إشراف السائقين الذين تم توجيههم للتدخل فقط كملاذ أخير. يروي أحد المختبرين موقفًا مخيفًا بشكل خاص: "أتذكر بوضوح شديد أن راكب الدراجة هذا قفز من دراجته مذعورًا. أسرعت السيارة نحوه، وكل ما أمكنني فعله هو الضغط على دواسة الفرامل.».
والأكثر إثارة للقلق،يبدو أن هذه المواقف الخطيرة هي بالضبط ما تبحث عنه تسلا.وبحسب ما ورد أشاد المشرفون بالمختبريندع الأوضاع تتدهور حتى آخر لحظة ممكنة، بحجة ذلكهذه البيانات ذات قيمة لتطوير النظام.
ومن الواضح أن هذا النهج العدواني للاختبار يثير أسئلة أخلاقية كبرى. بينما تقوم Tesla بالفعل بنشر نظام FSD الخاص بها لعملائها في "تحت الإشراف»، فهذه الآيات تدل على ذلكالشركة على استعداد لتعريض ليس فقط مختبريها للخطر، ولكن أيضًا مستخدمي الطريق غير الراغبينفي سباقها لتطوير القيادة الذاتية.