تم للتو تسليم سيارات تسلا الأولى المجهزة بخلايا البطارية الجديدة البالغ عددها 4680 خلية. ووفقًا للمستخدمين الأوائل، فهي توفر سرعة شحن أسرع بكثير من البطاريات السابقة.
بينماتعمل شركتا Tesla وPanasonic حاليًا معًا لتقديم بطارية أكثر استقلالية بحلول عام 2030,خلايا البطارية الجديدة 4680الكشف عن العلامة التجارية للسيارات التي يملكها إيلون ماسك. وقد تم تحميلها أيضًا على Tesla Model Ys والتي تم تسليمها للتو. بطاريات تسلا 4680 أكبر من البطاريات السابقة. يتوافق اسم 4680 مع أبعاده: قطر 46 ملم وارتفاع 80 ملم. للمقارنة مع بطاريات تسلا الأقدم، هذه موجودة حاليًامكونة من 2170 خلية.
لكن الحجم ليس هو المهم حقًا مع خلايا البطارية الجديدة البالغ عددها 4680 خلية، في الواقع، كثافة الطاقة هي ما يثير الاهتمام. منذ على الورق،يجب أن توفر هذه الخلايا الجديدة البالغ عددها 4680 خلية ستة أضعاف قوة خلايا تسلا القديمة البالغ عددها 2170 خلية، وما يقرب من خمسة أضعاف سعة الطاقة. تم الإعلان عن هذه البطاريات الجديدة بالفعل في عام 2020، وقد وصلت للتو إلى الطراز Y الذي تم تسليمه للتو. وقد لاحظ المتبنون الأوائل التغيير بالفعل.
إقرأ أيضاً:تعمل شركة Tesla على توفير المال، ولن يتم تسليم الطرازين X وS بمفتاحهما الشهير
ولذلك سيتم استخدام حزمة البطارية الجديدة هذهتحسين استقلالية المركبات الكهربائيةولكن أيضاتسريع سرعة الشحن. علاوة على ذلك، سيتم استخدام خلايا البطارية الجديدة البالغ عددها 4680 خلية بشكل خاص في سيارتين عملاقتين من طراز تسلا،لو بيك اب سايبرتراكوآخرونالشاحنة شبه الكهربائية. في هذه الأثناء، النموذج Y الذي خرج من Gigafactoty في تكساس وبرلين يحمل بالفعل هذه الخلايا البالغ عددها 4680 خلية.
في كاليفورنيا، أجرى أحد المستخدمين اختبارًا على شاحن فائق. بدأ الأخير ببطارية فارغة أظهرت استقلالية بنسبة 0٪.وصل الشحن بعد ذلك إلى ذروة قدرها 250 كيلووات واكتسبت السيارة استقلالية بنسبة 80% في 32 دقيقة فقط. بالنسبة لعملاء تسلا المخلصين، يمكن أن تساعد خلايا البطارية الجديدة هذه البالغ عددها 4680 أيضًا في الحد من ارتفاع أسعار طرازات السيارات المختلفة للعلامة التجارية.