يدعي رئيس شركة Tesla Elon Musk أن الإفراط في استخدام الروبوتات هو المسؤول عن التأخير المزمن في إنتاج الطراز 3. ويعلن أنه سيتم تعيين عمال بشريين للغاية لتغيير الأمور. كان من الممكن أن تكون أتمتة خط الإنتاج أمرًا وحشيًا بعض الشيء بدلاً من إجرائها على مراحل. إيلون ماسك يعترف بمسؤوليته.
كنا نعلم أن إيلون ماسك رجل أعمال غريب الأطوار وصاحب رؤية، لكننا حتى الآن لم نكن نعرف أنه يستطيع "وضع العربة أمام الحصان". من خلال وضع الروبوتات قبل البشر في الإنتاجالنموذج 3 إيلون ماسك ساعد في تحويل إنتاجه إلى "جحيم" حقيقيكما يقول لقناة CBS الأمريكية خلال تقرير يعطي نظرة نادرة على خطوط تجميع تيسلا.
يشرح:"كنا راضين للغاية عن بعض الجوانب التي اعتقدنا أنها جزء من أعمالنا الأساسية، ووضعنا الكثير من التكنولوجيا الجديدة في النموذج 3، وكان ينبغي أن يتم ذلك على مراحل".وعندما سأله الصحفي عما إذا كانت هناك حاجة لمزيد من الأشخاص على خط الإنتاج، أجاب إيلون ماسك بصراحة بالإيجاب. ويوضح، على سبيل المثال، أن الشبكة"المطاحن مجنونة ومعقدة تماما"كان لا بد من التخلي عنها عندما أصبح من الواضح أنها لن تنجح أبدا.
منذ ذلك الحين، أصبح إيلون ماسك نائمًا في مصنعه العملاق. وبعيدًا عن تحقيق هدفها المتمثل في إنتاج 2500 سيارة أسبوعيًا، يجب أن تكتفي بإنتاج 2000 سيارة فقط. لكنها تحافظ على هدفها الأولي المتمثل في إنتاج 5000 مركبة أسبوعيًا لنصف عام 2018. ومع ذلك، على المدى الطويل، ترغب تسلا في الاستمرار في الأتمتة:"ميزتنا التنافسية على المدى الطويل ليست السيارة، بل المصنع".مستقبل الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية على المحك حول الطراز 3. إن سياسة التسعير الخاصة بهم هي في الواقع أكثر سهولة ويمكن أن تجذب الطبقات الوسطى في جميع أنحاء العالم. يمكنك مشاهدة تقرير CBS الرائع من Gigafactory أدناه: