تسلا موديل 3: السعر والأداء والاستقلالية والشحن وكل ما تحتاج لمعرفته حول السيارة الكهربائية

تم الكشف عن سيارة تيسلا موديل 3 في 31 مارس 2016، وأصبحت السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في أوروبا. متوفر في فرنسا منذ 4 يناير 2019، وقد سجل مبيعات قياسية. ما هي أسباب هذا النجاح؟ ما هي خصائصه، سعره، أدائه، استقلاليته؟ نحن نقوم بجرد ملفنا الكامل.

بعد الموديل Sوالموديل X (المركبات المخصصة لنخبة معينة)كشفت تسلا عن الموديل 3 في 31 مارس 2016.أثار مؤتمر الإطلاق، الذي تم بثه على الهواء مباشرة، ضجة كبيرة وهز صناعة السيارات. جعلت شركة Tesla مركباتها الكهربائية 100% فائقة الاتصال والقابلة للتطوير في متناول عامة الناس. وبعد عام ونصف،أعلن إيلون ماسك عن أكثر من 500 ألف حجز.

وفي فرنسا، كان علينا الانتظار حتى 4 يناير 2019لوضع النظام. تمت عمليات التسليم الأولى خلال النصف الأول من نفس العام. ولكن ما الذي يجعل النموذج 3 ناجحًا جدًا؟ ما هي التقنيات الموجودة على متن الطائرة؟ كم يكلف؟ كيف يمكننا شرائه؟ ما هو أدائها، واستقلاليتها؟ كيفية إعادة شحنه؟

لقد سألنا أنفسنا أيضًا هذه الأسئلة. ووجدنا الإجابات. سنوفر لك الساعات القليلة من البحث ونزودك بملف كامل لمعرفة كل شيء عن Tesla Model 3.

السعر والتوفر في فرنسا

يتوفر طراز Tesla Model 3 في فرنسا بعدة إصدارات. في مارس 2022،شهدت السيارة عدة زيادات متتالية في الأسعار.يتم تقديم Standard Plus بسعر يبدأ من 49990 يوروونسخة Long Autonomy من 58,990 يورو ونموذج الأداء الأكثر تطوراً من 62,990 يورو. كمعيار قياسي، يأتي الطراز 3 مزودًا بالفعل بعدد من الميزات المتطورة.

لا تأخذ هذه الأسعار في الاعتبار المكافأة البيئية، التي تغيرت شروطها في 1 يناير 2020. في حين أن السيارات الكهربائية بنسبة 100٪ أدت إلى مكافأة قدرها 6000 يورو، فقد تم الآن وضع حد أقصى لها. إذا تجاوز سعر الشراء 45000 يورو شامل الضريبة،تنخفض المكافأة إلى 3000 يورو.ما يزيد عن 60.000 يورو، يتم حذفه بكل بساطة.

المركبة متوفرةعلى الموقع الإلكتروني للعلامة التجارية، يتم تقديمه في عدة صيغ. بالإضافة إلى الشراء النقدي،تقدم Tesla عرض LOA(الإيجار مع خيار الشراء). يتم تقديم الطراز Standard Plus بسعر يبدأ من 569 يورو شهريًا لعقد مدته 60 شهرًا أو 10000 كم/سنة بمساهمة قدرها 3000 يورو (باستثناء المكافأة البيئية، وتوفير الوقود المقدر بـ 175 يورو شهريًا). يتم تقديم طرازي Long Autonomy وPerformance على التوالي بسعر يبدأ من 666 و714 يورو شهريًا لنفس الشروط.

في فرنسا،تقدم الشركة المصنعة أيضًا رصيدًا بالونًا(نوع من المزيج بين الشراء وطلب التوريد). في ظل نفس شروط LOA، تبلغ تكلفة الطراز Standard Plus 580 يورو شهريًا، وGrande Autonomie 679 يورو شهريًا، وPerformance 728 يورو شهريًا.

علماً أن العملاق الأمريكي يغير أسعار سياراته بانتظام. لذلك ننصحك بالانتقال إلى الموقع الرسمي الذي يقدم نظام تكوين بسيط للغاية والذي سيعطيك فكرة أكثر دقة عن الأسعار. ونحن نكتب هذه السطورالسماح بالتأخير لمدة شهر إلى شهرينلاستلام سيارتك.

ماذا ينتهي؟

بشكل قياسي، يشتمل الطراز 3s على سقف ملون ومرايا مُدفأة والعديد من ملفات تعريف السائق ومرايا مُدفأة. لا توجد لمسات نهائية في Tesla نظرًا لأن كل طراز له تكوين فريد.

مع ذلك،يظل مستوى التشطيبات عاليًا جدًا. وبالتالي، بشكل قياسي، يشتمل الطراز 3 على مصابيح أمامية LED، ومصابيح ضباب، ومرايا كهربائية قابلة للتدفئة، وسقف بانورامي. أما طراز الأداء فهو منخفض قليلاً، ويحتوي على جناح من ألياف الكربون، وجنوط مقاس 20 بوصة مقترنة بإطارات ميشلان سبورت 4S وعلبة التروس مصنوعة من الألومنيوم.

داخل،تتميز جميع الطرازات 3 بخمسة مقاعد أمامية مدفأةوكهربائي قابل للتعديل في اثني عشر وضعًا. يتناقض التصميم الداخلي مع ما نراه عادة في الصناعة. العناصر الوحيدة المرئية هي عجلة القيادة وشاشة اللمس المركزية مقاس 15 بوصة.

إنه كمبيوتر حقيقي موجود على متن الطائرة، وهو يدمج برامج مدروسة بشكل خاص طورتها شركة Tesla (حتى Apple وGoogle قد تشعران بالغيرة منه).متصل بشكل دائم بشبكة 4G(سنة مجانية)، وتتضمن نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، واتصال بلوتوث، وتكييف هواء أوتوماتيكي ثنائي المنطقة. يمكنك أيضًا الوصول إلى Spotify.

الخيارات

ثم، كل نموذج لديه حزمة داخلية. يحتوي الإصدار القياسي Plus علىباقة "التصميم الداخلي المتميز الجزئي".. ويشمل:

• مقاعد أمامية قابلة للتدفئة وكهربائية وقابلة للتعديل في 12 وضعية
• تنجيد وتشطيب ممتاز
• نظام صوتي ذو صوت غامر
• وحدة تحكم مركزية مزودة بمساحة تخزين و4 منافذ USB وقواعد توصيل لهاتفين ذكيين

الإصداران الآخران لهماباقة "التصميم الداخلي المتميز".والتي تشمل:

• مقاعد أمامية كهربائية قابلة للتعديل بـ 12 وضعية
• مقاعد أمامية وخلفية مدفأة
• نظام صوتي متميز - 14 مكبر صوت، ومضخم صوت واحد، ومكبرا صوت، وصوت غامر
• اتصال ممتاز (يشمل سنة واحدة):
  • خرائط الأقمار الصناعية مع تصور حركة المرور في الوقت الحقيقي
  • بث الموسيقى والوسائط في السيارة
  • تحديثات عن بعد أكثر تواترا عبر الشبكة الخلوية
  • متصفح الانترنت
  • مصابيح ضباب LED
  • وحدة تحكم مركزية مزودة بمساحة تخزين و4 منافذ USB وقواعد توصيل لهاتفين ذكيين
  • حصيرة أرضية داخلية

ثم تقدم تسلا عدة خيارات. يمكن استبدال اللون الأبيض اللؤلؤي القياسي باللون الأسود الصلب، والرمادي المعدني منتصف الليل، والأزرق المعدني الفائق. ويبلغ سعر هذه الألوان 1050 يورو.يتم تقديم النسخة الحمراء التي تروج لها العلامة التجارية على نطاق واسع بسعر 2100 يورو.

للاستفادة من العجلات الرياضية مقاس 19 بوصة، سيتعين عليك دفع 1120 يورو (باستثناء نسخة الأداء التي يتم تقديمها بشكل قياسي مع إطارات مقاس 20 بوصة). تبلغ تكلفة خطاف السحب (من المستحيل دمجه لاحقًا، وغير متوفر في إصدار الأداء) 1070 يورو ويمكنه سحب ما يصل إلى 910 كجم. وأخيرًا، يمكن استبدال المقاعد المصنوعة من الجلد النباتي باللون الأسود بنفس الجلد ثنائي اللون (أسود/أبيض) مقابل 1050 يورو.

الطيار الآلي والقيادة الذاتية

الخيار الأكثر تكلفة هو الطيار الآلي.إذا تم تزويد جميع سيارات تسلا بأجهزة الاستشعار اللازمة للقيادة الذاتية لتعمل بشكل صحيح،عليك أن تدفع 6300 يوروعند الشراء للاستفادة منه. سيظل من الممكن دمج الطيار الآلي لاحقًا، لكن الخيار سيكلف بعد ذلك 8400 يورو.

يرجى ملاحظة أن الطيار الآلي لا يعني أن السيارة ذاتية القيادة بنسبة 100%. تصر تسلا على أن السائق يجب أن يبقي يديه دائمًا على عجلة القيادة. علاوة على ذلك، تمتلك الشركة المصنعة أنظمة تحذير متكاملة تصل إلى حد إيقاف السيارة تمامًا إذا لم يمسك السائق بعجلة القيادة.

تقدم تسلا مستويين من مساعدة السائق. الأول (القياسي)، يسمى القيادة الأوتوماتيكية، يحافظ على مسار السيارة ويتسارع ويكبح حسب حركة المرور.

والثاني (بتكلفة 6300 يورو) يسمح للمركبة بالتجاوز على الطريق السريع أو ركنها تلقائيًا أو إخراج السيارة من مكان ركنها. لاحظ أنيمكن للطيار الآلي في المستقبل تحويل الطراز 3 إلى مركبة ذاتية القيادة بنسبة 100٪عبر تحديث بسيط. لكن القوانين حاليا تحظر هذا النوع من السلوك.

الموديل 3 في سوق المستعمل

بعد مرور عام على إطلاقه، تم بيع عدد قليل من طرازات Model 3 مستعملة. حديثة جدًا وفوق كل شيء تحظى بشعبية كبيرة، فهي تقدم خصمًا قليلًا جدًا. لذلك، من الأفضل أن تستثمر المزيد لتستمتع بنموذج جديد مخصص بالكامل.

بشكل عام،تفقد سيارات تسلا قيمتها قليلاً بمرور الوقت.يُباع الطراز S من العقد الأول من القرن الحادي والعشرين حاليًا بأكثر من 40 ألف يورو، وهو سعر أعلى بكثير من سيارات السيدان الراقية المنافسة.

طولها 4.69 متر وعرضها 1.85 متر وعرضها 1.44 متر. أبعاد الموديل 3 تصنفه ضمن عائلة سيارات السيدان. إذا أردنا مقارنتها بالمنافسة، فستكون أقرب إلى مرسيدس C-Class.

مستوحى من الطراز S، يبدو الطراز 3 (عند النظر إليه من الأمام) وكأنه سيارة بورش. أقل عدوانية، وأكثر تقريبًا،تهدف خطوطها إلى أن تكون أنيقة وراقية.وتتميز قبل كل شيء بسقفها الزجاجي المصنوع من قطعة واحدة، والذي يبدأ من الزجاج الأمامي وينتهي في الجزء الخلفي من السيارة. أبعد من الجماليات،يوفر هذا السقف ديناميكيات هوائية أفضل ومزيدًا من الضوءفي مقصورة الركاب.

يتميز التصميم الداخلي عن أي شيء رأيناه حتى الآن في صناعة السيارات.يكسر تسلا الرموز ويلعب بورقة التبسيط. لا تزدحم المقصورة بأي عنصر باستثناء عجلة القيادة وشاشة اللمس الضخمة مقاس 15 بوصة الموجودة في المنتصف. تمنح هذه الاختيارات الطراز 3 راحة معينة ومساحة داخلية فسيحة للغاية. لن يشعر خمسة ركاب بالغين بالضيق.

في حالة عدم وجود محرك،يحتوي الطراز 3 على صندوقين.في الخلف، لدينا 425 لترًا، وفي الأمام 50 لترًا إضافيًا. توفر تسلا أيضًا 70 لترًا من مساحة التخزين الإضافية تحت الأرض.

وأخيرًا، يتميز الطراز 3 بالتقدم التكنولوجي. إنها مركبة متصلة حقًايمكن التحكم بها عبر تطبيق تيسلامن أي هاتف ذكي أو جهاز لوحي يعمل بنظام iOS وAndroid. يتم تشغيل كل شيء تقريبًا بشكل آلي ويوفر راحة قيادة عالية الجودة.

أداء النموذج 3

من الواضح أن أداء النموذج 3 سيعتمد على النموذج المختار. ومع ذلك، يمكننا تسليط الضوء على الأداء الممتاز للسيارة حتى في طرازها القياسي. فيما يلي تفاصيل الأداء لكل إصدار:

• القياسية بلس:202 كيلووات أو 275 حصان، من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.6 ثانية
• الحكم الذاتي العظيم: 258 كيلووات أو 351 حصان، من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.6 ثانية
• أداء :340 كيلووات أو 462 حصان، من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.4 ثانية

البطاريات والاستقلالية والشحن

صممت شركة تسلا الهيكل الكامل لمركباتها بالاعتماد على البطاريات. يتم وضعها تحت الأرض، في المنتصف، مما يعزز الثبات الجيد على الطريق. لا تتمتع جميع الطرز بنفس القدرات أو نفس الاستقلالية. تم اعتماد القيم التالية وفقاً لمعيار WLTP، وهي أقرب إلى الواقع من دورات NEDC القديمة (2018 و2019):

• القياسية بلس:بطارية بقوة 50 كيلووات/ساعة، مدى 409 كم
• الحكم الذاتي الكبير:بطارية 75 كيلووات/ساعة، محرك مزدوج، مدى 560 كم
• أداء :بطارية 75 كيلووات/ساعة، محرك مزدوج، مدى 530 كم.

يقترح تسلانظام استعادة الطاقة.في كل مرة تقوم فيها بإبطاء السرعة أو الفرامل، يتم إرسال الطاقة المستردة إلى البطارية. لا يبدو الأمر كثيرًا، لكن توفير الطاقة يظل مثيرًا للاهتمام في الاستخدام اليومي.

الشحن وفقًا لـ Tesla: الشاحن الفائق والشبكة المنزلية

العقبة الرئيسية أمام شراء سيارة كهربائية هي القيود المتعلقة بإعادة الشحن. تقدم Tesla حلاً كاملاً يعتمد على ثلاث طرق رئيسية.

أولاً،يمكن للطراز 3 الاتصال بشبكة منزليةعلى مأخذ كهربائي قياسي. توفر الشركة المصنعة محولًا مخزنًا في صندوق السيارة الخلفي. أثبتت هذه الطريقة أنها مثيرة للاهتمام للرحلات اليومية، حيث أنه خلال 7 ساعات (ليلة واحدة)، تكتسب السيارة Model 3 مسافة 150 كيلومترًا من الاستقلالية. ألا يبدو ذلك كثيرًا بالنسبة لك؟ وهذا في الواقع أكثر بكثير من متوسط ​​السفر اليومي للشعب الفرنسي. في فرنسا، نسافر بمعدل 54 كيلومترًا يوميًا.

هل تسافر لمسافات طويلة؟ نفذت تسلاشبكة من الشواحن الفائقة على الطرق الأوروبية الرئيسية.تقوم هذه المحطات بإعادة شحن الطراز 3 بالكامل في أقل من ساعة (80% في 30 دقيقة، و300 كيلومتر في 15 دقيقة). كل أسبوع، تنمو الشبكة وتغطي بالفعل جزءًا كبيرًا من المنطقة. تعمل العلامة التجارية على تطوير المزيد والمزيد من الشراكات مع الفنادق وبيوت الضيافة وغيرها من النقاط الساخنة للمسافرين الدائمين وتقوم بإنشاء محطات شحن هناك.

أخيراً،تسرد Tesla جميع نقاط الشحن الأخرى على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخاص بها.من الفنادق إلى مواقف السيارات، يمكن العثور على محطات للسيارات الكهربائية في كل مكان تقريبًا في فرنسا. لاحظ أن المباني السكنية الجديدة يجب أن تتضمن عدداً معيناً من أماكن ركن السيارات مع محطات الشحن.

النموذج 3 السلامة والموثوقية

على عكس الطرازين S وX اللذين كان لديهما الوقت بالفعل لإثبات أنفسهما،لا يزال الطراز 3 صغيرًا جدًا بحيث لا يمكننا التعليق على موثوقيته.ومع ذلك، فإن وضعها كمركبة كهربائية بنسبة 100% يمنحها السبق مقارنة بالنماذج الحرارية. بشكل عام، تعتبر السيارات الكهربائية أكثر موثوقية من منافسيها.

يمكن أن تأتي مشاكل الطراز 3 الوحيدة من إلكترونياته. نظرًا لكونها متصلة بشكل فائق، فقد تكون عرضة للفشل المرتبط بالتقنيات الموجودة على متنها. ويبقى ذلكتتمتع تسلا بخدمة ما بعد البيع عالية الجودةوقبل كل شيء، يمكن تصحيح معظم حالات الفشل عبر التحديث عن بعد.

وعلى الجانب الأمني،يحتل الطراز 3 المرتبة الأولى في جميع الاختبارات المعروفة.بفضل البطارية الموجودة في قاعدة الهيكل، يعمل هيكل الطراز 3 على خفض مركز الجاذبية، ويضمن ثباتًا أفضل على الطريق ويقلل بشكل كبير من خطر الانقلابات. تضمن إصدارات القيادة الذاتية والأداء الطويل ومحركها المزدوج قيادة أكثر أمانًا. نظرًا لأنه يتم إدارة كل عجلة بشكل مستقل عن العجلات الأخرى، يتم تقليل خطر الانزلاق أو فقدان التحكم.

لاحظ، مع ذلك، أنولم تعد سيارة تسلا موديل 3 تعتبر أفضل سيارة كهربائية في السوق منذ 21 فبراير 2022. بعد عامين على العرش، تم تصنيف تقارير المستهلك للتوأنزل سيارة السيدان إلى الدرجة الثالثة من المنصة، خلف Ford Mustang Mach-E وKia Niro. وللتذكير، تعتمد تقارير المستهلك في تحليلها على عدة معايير، مثل تقارير رضا المالك والأداء والسلامة والموثوقية والخصائص التقنية وراحة القيادة وحتى جودة التصنيع.

هذا كل ما تحتاج لمعرفته حول طراز Tesla's 3 حتى كتابة هذه السطور. تقوم الشركة المصنعة بتحديث عروضها بانتظام وقد تتغير بعض المعلومات بمرور الوقت. ولذلك سنقوم بتحديث هذا الملف بانتظام.