قامت شركة Our Next Energy (ONE) بتطوير بطارية قادرة على تحطيم الرقم القياسي للقيادة الذاتية لسيارة Tesla Model S. وبينما يمكن للسيارة أن تسير في البداية لمسافة 650 كيلومترًا، فإن هذه البطارية تضاعف هذا الرقم بجعلها تصعد بسرعة 1210 كيلومترًا. ولم تحدد الشركة عملية الإنتاج، لكنها تخطط لتقديم نماذج أولية أخرى خلال العام.
التسلا موديل Sلا يعرف بشكل خاص لاستقلالها. في الواقع، بفضل النسخة المنقوشة، فإنه يتألق قبل كل شيء بفضلسجلات سرعتهالتي يقيمها بانتظام. نتذكر أيضًا خيبة الأمل التي سببتها نسخة Long Autonomy،وهو ما لا يقدم في النهاية قيمة مضافة حقيقية في هذا المجال. وبعبارة أخرى، لا يزال هناك مجال للتحسين على هذا المستوى، ولا يتباطأ مصنعو البطاريات في التوصل إلى ابتكاراتهم.
وهذا هو الحال على وجه الخصوص مع شركة Our Next Energy (ONE)، وهي شركة أمريكية حققت للتو رقماً قياسياً جديداً في القيادة الذاتية على طراز Tesla Model S. وأقل ما يمكننا قوله هو أنها لم تفعل الأشياء إلى النصف. وبفضل بطاريتها الجديدة، تضاعف مدى السيارة تقريبًا،وبذلك يصل إلى 1210 كم. أداء يتم الحصول عليه من خلال القيادة بسرعة ثابتة تبلغ حوالي 90 كم.
"شركة الطاقة التالية لدينا. (ONE)، إحدى شركات تكنولوجيا البطاريات في ميشيغان، عرضت بطارية تسمح للسيارة الكهربائية بالسفر لمسافة 750 ميلاً دون إعادة الشحن »قالت الشركة."أكملت السيارة اختبار القيادة عبر ميشيغان في أواخر ديسمبر بمتوسط سرعة 90 كم/ساعة."يجعلك تتساءل عما تم وضعه في هذه البطارية لتحقيق هذا الأداء المذهل. للأسف،واحد لا يزال غامضا للغايةحول هذا.
في نفس الموضوع:ينفجر Tesla Model S Plaid كاديلاك CT5-V Blackwing و BMW M5 CS على المسار
"يحتوي نظام البطارية على كثافة طاقة تبلغ 416 وات/لتر (مقارنة بحوالي 245 وات/لتر للحزمة الأصلية) ويستخدم كاثود النيكل والكوبالت والمنغنيز وأنود الجرافيت"أوضحت الشركة المصنعة ببساطة."لقد أضافت الحزمة إجمالي 331 كجم إلى الكتلة الأولية للبطارية (والمركبة) مع إضافة 99.8 كيلووات في الساعة من الطاقة. كانت كثافة الطاقة المحددة للعبوة التي اختبرناها هي 231 وات/كجم».
لذلك سيتعين علينا الانتظار لفترة أطول قليلاً قبل معرفة المزيد عن التكنولوجيا المستخدمة في العمل. في الواقع، تخطط الشركة لتقديمنماذج أولية أخرى بحلول نهاية العام. في غضون ذلك، نشرت فيديو عودتها إلى المشروع.
مصدر :اليكتريك