تسلا هي هدف شكوى جديدة بعد حادث مميت يتعلق بالطيار الآلي. وتشبه الظروف تلك التي حدثت في مأساة أخرى عام 2016، مما يشير إلى أن الشركة المصنعة لم تصحح خللاً في الكاميرا في نظامها. لكن المسؤولية يجب أن تقع على عاتق السائق الذي لم تكن يديه على عجلة القيادة وقت الاصطدام.
قررت عائلة رجل يبلغ من العمر 50 عامًا، توفي أثناء قيادة سيارته Tesla Model 3 إثر حادث طريق أثناء استخدام ميزة المساعدة في القيادة Autopilot، تقديم شكوى ضد تقارير الشركة المصنعة للسيارة The Rod. جيريمي بيرين بانر هو الشخص الرابع الذي يموت بعد وقوع حادث أثناء تفعيل الطيار الآلي. وهذه هي المرة الثانية التي يتم فيها حل القضية في المحكمة. المرة الأولى جاءت بعد وفاة شخص يدعى وي هوانغ في مارس 2018قاد سيارة تسلا موديل X مع الطيار الآلي.
تسلا: تم تفعيل الطيار الآلي، وكان السائق سيرفع يديه عن عجلة القيادة
وكان الضحية يقود سيارته على طريق سريع في فلوريدا بسرعة 109 كيلومترات في الساعة وقت وقوع الحادث. اصطدمت السيارة الكهربائية المتصلة بنصف مقطورة، مما أدى إلى تمزق السقف. وتوقفت حركة السيارة بعد حوالي 500 متر من موقع الارتطام.
يعتقد محامي العائلة أن خللًا في تقنية الطيار الآلي تسبب في اللهجة التي كلفت جيريمي بيرين بانر حياته. وتعترف شركة تسلا، التي فتحت تحقيقا داخليا، بأنه تم تفعيل برنامج مساعدة القيادة الخاص بها. وفقًا للعلامة التجارية وتقرير صادر عن المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB)، قام السائق بتشغيل الطيار الآلي قبل 10 ثوانٍ تقريبًا من الاصطدام. وبعد ثانيتين، أو قبل ثماني ثوان من وقوع المأساة، لم يعد يتم اكتشاف يديه على عجلة القيادة. ومع ذلك، فمن الضروري إبقاء يديك على عجلة القيادة والاستمرار في النظر إلى الطريق باستخدام الطيار الآلي.
إقرأ أيضاً: تسلا: سيتم طرح Netflix وYouTube قريبًا، كما وعد إيلون ماسك
وفي عام 2016، حدثت حالة مماثلة. وعلى طريق سريع أيضًا في فلوريدا، قُتل رجل يقود سيارة تيسلا مع نظام الطيار الآلي النشط عندما اصطدم بنصف مقطورة في ظروف مماثلة. واعترفت تسلا بعد ذلك بوجود خلل في نظامها وأن كاميراتها فشلت في التعرف على اللون الأبيض للشاحنة بسبب السماء الساطعة. لكن الخطأ نسب إلى السائق الذي لم يكن يقظا بما فيه الكفاية. لقد تطور الطيار الآلي كثيرًا منذ عام 2016، لكن يمكن للمدعين أن يجادلوا بأن الخلل الذي كان موجودًا قبل ثلاث سنوات والذي كان من المفترض أن يتم تصحيحه ربما لا يزال موجودًا. على أية حال، إذا قدم تسلا دليلاً على أن جيريمي بيرين بانر لم يضع يديه على عجلة القيادة، فهو لا يخاطر كثيرًا.
مصدر :الحافة