تستدعي شركة تسلا الآلاف من أحدث سياراتها من طراز Y بسبب مشكلة قد تسبب إصابات للسائقين، ولكن بشكل خاص الركاب، وفقًا لتقرير صادر عن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة.
وفقًا لملف NHTSA الجديد، فإن البعضوبحسب ما ورد تم شحن 3470 مركبة من طرازي 2022 و2023 مع عيب في التشطيب. في الواقع، بعض مسامير السيارة مفكوكة بكل بساطة. وتقع هذه على مستوى المقاعد الخلفية وأحزمة الأمان للصف الثاني من المقاعديؤدي إلى موقف خطير إذا تعرضت السيارة لحادث.
تنص NHTSA على ذلكسيتم إرسال الرسائل إلى المالكين المتضررين بحلول 25 أبريليجب إصلاح كل منها مجانًا في محطات خدمة Tesla القريبة في أسرع وقت ممكن.
إقرأ أيضاً – تيسلا توقف نشر أنظمة القيادة الذاتية بالكامل بعد عدة عمليات سحب
تستذكر تسلا فعليًا سيارات تسلا الخاصة بها
إذا كنت تتابع أخبار السيارات، فمن المحتمل أنك تعلم أن استدعاءات سيارات تيسلا تختلف تمامًا عن السيارات الأخرى.وهذا العدد بالعشرات كل عاميمكنلا يعني ذلك دائمًا أنه يتعين على مالكي السيارات الكهربائية الذهاب إلى المرآب لصيانة سياراتهم.
في شركة تسلا، مصطلح "استدعاء" يعني ذلك عمومًاقامت شركة Elon Musk ببساطة بنشر تحديث لتصحيح المشكلة. ومع ذلك، في مناسبات نادرة مثل هنا، سيتعين على سائقي Tesla الذهاب إلى ورش Tesla لإصلاح سيارتهم، نظرًا لأننا لم نشهد مطلقًا تحديثًا لشد البراغي.
ونظرًا لانخفاض عدد المركبات ومجموعة الطرازات المتأثرة، يبدو أن ذلكتم اكتشاف المشكلة بسرعة نسبية على خطوط الإنتاج، على الرغم من أنه من غير المعروف بعد عدد المركبات المنتجة، ولكن لم يتم بيعها بعد، والتي تأثرت أيضًا.
تقدر تسلا ذلكحوالي 4٪ من السيارات التي تم استدعاؤها بها العيب، والتي تقول الشركة إنها حددتها في 10 ديسمبر، عندما لاحظ أحد المشغلين في مصنع تسلا في فريمونت، كاليفورنيا، أن مقاعد الصف الثاني لم يتم تثبيتها بشكل صحيح. لذلك نتساءل لماذا استغرقت Tesla ما يقرب من ثلاثة أشهر قبل إصدار إشعار الاستدعاء لهذه الطرازات Y.