تسلا تبني أكبر محطة شحن في العالم

في خطوة لتوسيع شبكة شحن السيارات الكهربائية الخاصة بها، أعلنت شركة تيسلا عن بناء محطة شحن جديدة في كاليفورنيا، والتي تعد بأن تكون أكبر محطة لها في العالم.

تطورشبكة الشحنللسيارات الكهربائية بعدًا جديدًا من خلال المبادرات التي تعيد تعريف القطاع. شركة فورد، على سبيل المثال، تتوسعآفاق إعادة الشحنلعملائهاتوفير الوصول إلى شبكة Tesla لأصحاب Mustang Mach-EوF-150 Lightning، مما يضيف طبقة إضافية من الراحة والموثوقية. وفي الوقت نفسه الشركة المصنعةالمركبات الكهربائيةتواصل دفع الحدود عن طريق تحويلهامحطات شحانإلى مناطق ترفيهية حقيقية، مع مشاريع مثلمحطة شحن مع مطعم وسينمافي لوس أنجلوس، مما يوضح النهج المبتكر للشحن.

تمثل هذه التطورات تحولًا في قطاعشحن كهربائي، والتي تتطور إلى ما هو أبعد من الوظائف الأساسية لتندمج بشكل كامل في الحياة اليومية للسائقين. مع بناءبالإضافة إلى محطة الشحن الكبرى في العالمفي ولاية كاليفورنيا، مجهزة بأكثر من160 بورنوحلول الطاقة المستدامة، لن تسجل تسلا رقمًا قياسيًا جديدًا فحسب، بل ستقدم أيضًا لمحة عن مستقبل الشحن، حيث إمكانية الوصول والاستدامةتسير جنبا إلى جنب مع الابتكار والراحة.

ستقوم تسلا قريبًا ببناء محطة يمكنها استيعاب 160 مركبة في وقت واحد

يتمتع بموقع استراتيجي في مقاطعة كيرن، بالقرب من أتقاطع الطريق السريع الرئيسيفي كاليفورنيا، تهدف محطة الشحن الفائقة الجديدة هذه إلى التفوق على جميع المحطات الأخرى بالمزيد160 محطة شحن. هذا المشروع، الذي تم الكشف عنه بفضل طلب الحصول على تصريح بناء، لا يهدف فقط إلى الحصول على لقب أكبر محطة شحن، ولكنه يقدم أيضًاالابتكارات، مثل 16 مواضع لإعادة الشحن في "السحب"المصممة خصيصا للمركباتسحب مقطورة. هذه الميزة مناسبة بشكل خاص لمستخدميالشاحنات الإلكترونيةوغيرها من المركبات الكهربائية التي تتطلب الشحن دون فصل المقطورة الخاصة بها. ولكن يرجى ملاحظة أنها لن تحمل لقب أكبر محطة شحن في العالم، والتي تذهب حاليًا إلى محطة تقع بالقرب من مطار شنتشن في الصين، ومجهزة بـ258 نقطة شحن سريع.

إقرأ أيضاً –السيارات الكهربائية: إليك تصنيف أفضل شبكات الشحن في فرنسا

بالإضافة إلى التوسع المادي للشبكة، تخطط تسلا لدمج شبكة صغيرة تتكون من البطاريات والمظلات الشمسية– أنواع الأسطح أو الملاجئ المجهزة بألواح شمسية لتحسين كفاءة استخدام الطاقة في المحطة. وتهدف هذه المبادرة إلىتقليل ذروة الطلب على الطاقةوبالتالي إلىتقليل تكلفة إعادة الشحنللمستخدمين. على الرغم من أن تاريخ الانتهاء من المحطة لا يزال غير محدد، إلا أن موقعها الرئيسي على الطريق السريع الرئيسي بين شمال وجنوب كاليفورنيا يوضح رغبة تسلا فيتحسين البنية التحتيةالشحن، استكمالاً لاستثماراتها الحالية في المنطقة، مثل محطة Kettleman City Supercharger، التي كانت في السابق الأكبر في الشبكة.