اختبار BMW iX3: جربنا أول سيارة دفع رباعي كهربائية من العلامة التجارية الألمانية

بعد البنزين/الديزل X3 والهجين X3، تكشف شركة BMW عن نسخة كهربائية 100% من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) والتي تعتمد على نفس منصة الإصدارات الحرارية. لقد تمكنا من تجربته قبل وقت طويل من إطلاقه المتوقع في شهر مارس المقبل.

من الآمن أن نقول ذلكبي ام دبليومن الرواد من حيثسيارة كهربائية. وفي الواقع، تم طرح أول طراز كهربائي 100% من الشركة الألمانية في الأسواق عام 2013 مع السيارة الصغيرةبي ام دبليو i3، وهي السيارة التي كانت حتى في ذلك الوقت تتطلع بالفعل إلى عصرها والتي تظل ذات صلة حتى يومنا هذا. وبعد مرور سبع سنوات، تركز العلامة التجارية المروحية على كهربة مجموعاتها، لا سيما من أجل تلبية المعايير البيئية الصارمة التي يفرضها الاتحاد الأوروبي.ومن المتوقع أن تصل حصة السيارات الكهربائية في تسليمات السيارات الجديدة في أوروبا إلى 25% هذا العام، قبل أن يمثل نصف التسجيلات في عام 2030.

وعندما يتعلق الأمر بالسيارات الكهربائية البحتة، فإن BMW تتبع الاتجاه الحالي من خلال استخدام منصة مشتركة لجميع المحركات. والدليل على ذلك هو أول سيارة دفع رباعي كهربائية والتي تهمنا هنا.سيارة BMW iX3 التي تبدو كقطرتين من الماء بالنسبة للنماذج الحراريةق(البنزين أو الديزل)، والهجينة (مع تهجين خفيف وتقنيات هجينة إضافية). وتتميز من الناحية الجمالية بلمسات خفية نسبياً من اللون الأزرق، وشبكة كاملة، دون أن ننسى دروع وحواف محددة. وبالتالي يعرض iX3 أبعادًا دون تغيير تبلغ طولها 4.70 مترًا وعرضها 1.89 مترًا وارتفاعها 1.67 مترًا.

وينطبق الشيء نفسه على المقصورة التي تحتوي على لوحة عدادات مماثلة لتلك الموجودة في X3. نسخ/لصق مع بعض الإدخالات الزرقاء على زر البداية ورافعة التروس.العرض التقديمي وكذلك النهاية لا تشوبها شائبةق. بالإضافة إلى ذلك، كان لدى BMW ذوق جيد في الاحتفاظ ببعض الأزرار التي تعتبر ضرورية للوصول السهل والسريع على أساس يومي (نحن نفكر بشكل خاص في التحكم في تكييف الهواء).

يتم توفير الأجهزة من قبلشاشة رقمية بواجهة يمكن وصفها الآن بأنها كلاسيكيةعند الشركة المصنعة. لاحظ أنه على عكس العلامات التجارية الألمانية المتميزة الأخرى (MBUX في Mercedes أو Virtual Cockpit في Audi)، لا تقدم BMW خيارات تخصيص العرض مع الوصول المباشر إلى عجلة القيادة.

إقرأ أيضاً:ستقدم BMW خيار "Autopilot" وخيارات أخرى للتنزيل عبر الاشتراك

تعد شاشة المعلومات والترفيه أيضًا استمرارًا للنماذج الأخرى للعلامة التجارية المروحية. على نطاق أوسع من الطول، فإنه يعرض الوضوح والسطوع مما يضمن إمكانية القراءة الممتازة في جميع الأحوال الجوية.التنقل سلسويمكن ترويض الواجهة بعد فترة قصيرة من التكيف، نظرًا لثراء الأقسام. بالطبع،كاربلايموجود للوصول اللاسلكي إلى التطبيقات الموجودة على جهاز iPhone الخاص بك.

خلال هذا الوقت، سيبقى الأخير على قاعدة الشحن اللاسلكي. كانت BMW من أوائل الشركات المصنعة التي قدمت خدمة CarPlay اللاسلكية. مع iX3، تبرز العلامة التجارية الألمانية مرة أخرى من خلال التكامليتم عرض تذكير CarPlay مباشرة على شاشة العدادات. وبالتالي من الممكن عرض المعلومات من نظام أبل، مثل أسماء الأغاني كما هو واضح في الصورة أدناه.

فيما يتعلق بموضوع الهواتف الذكية، لن يتأذى أحد على متن iX3 الذي يقدم ما لا يقل عنأربعة منافذ USBلإعادة شحن جهازك. إذا كان منفذ USB بجوار الشاحن التعريفيالنوع أ، الأول الذي يتم وضعه في مساحة التخزين أسفل مسند الذراع والثاني في الخلف أسفل نظام تكييف الهواء موجودان في التنسيقيو اس بي نوع سي.

جهاز كلاسيكي آخر الآن،عجلة محاطة بالاختصاراتيحدث بجوار ذراع التروس للتفاعل مع نظام المعلومات والترفيه. لقد أثبت هذا الحل كفاءته في الوصول إلى جميع الميزات من خلال ترك مرفقك مستريحًا بشكل مريح على مسند الذراع المركزي بدلاً من إبقاء ذراعك ممتدًا نحو الشاشة.

وأخيرًا، من الممكن أيضًا التفاعل مع عناصر معينة من نظام المعلومات والترفيهالقيام بإيماءات اليد. على سبيل المثال، يمكنك الانتقال إلى الأغنية التالية عن طريق تحريك يدك من اليسار إلى اليمين، أو ضبط مستوى الصوت عن طريق رسم دائرة في الهواء بأطراف أصابعك. كل هذا يعمل بشكل مثالي حتى لو كنا في الممارسة العملية سنستخدم الأزرار الموجودة على عجلة القيادة بشكل أساسي.

بالنسبة لأولئك الذين لا يكتفون من الشاشتين، تقدم BMW أيضًا أعرض الرأس(هود). يتيح لك ذلك إبقاء عينيك على الطريق مع إمكانية الوصول إلى المعلومات الأساسية مثل السرعة والملاحة. دعونا نقولها بصراحة،وقد نجحت شركة BMW في تقديم أفضل نظام من هذا النوع حتى الآن، خاصة مع بعض التوجيهات الأكثر نجاحًا وشمولاً. إذا كان الواقع المعزز لنظام MBUX من مرسيدس يضمن لك عدم الضياع مرة أخرى، فإن نظام HUD من BMW فعال بنفس القدر.

وأخيرا، كلمة عن المساحة الواسعة على متن السيارة، خاصة في المقاعد الخلفية وعلى الرغم من وجود نفق مركزي. مصممة منذ البداية لاستيعاب محركات مختلفة،يحتوي iX3 على بطاريته مدمجة أسفل الأرض وتحت المقعد الخلفي للحفاظ على صلاحية السكن. وبالتالي فإن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية تحتوي على صندوق مطابق لصندوق X3 الحراري510 لترأو 1,560 لترًا مع طي المقاعد. مع ملاحظة أنه في حالة عدم وجود قاع مزدوج يتم توفير مساحة لاستيعاب كابلات الشحن حتى لا تتعدى على صندوق السيارة. من ناحية أخرى، وعلى الرغم من محركها الكهربائي، إلا أن سيارة BMW iX3 لا تحتوي على صندوق في الأمام.

بصمة كربونية منخفضة لسيارة BMW iX3

اليتم تقديم BMW iX3 في نسخة واحدة بمستويين من القطع. وهي مجهزة بمحرك كهربائي متزامن موجود على المحور الخلفي، والذي يولد قوة 210 كيلووات (286 حصان) و400 نيوتن متر من عزم الدوران. يتم تشغيله بواسطة أبطارية ليثيوم أيون بقدرة 80 كيلووات في الساعة(بما في ذلك 74 كيلوواط ساعة من القدرة المفيدة) والتي، كما ذكر أعلاه، تقع تحت الأرض. هذا ينبغي أن يعطي BMW iX3الحكم الذاتي المعلن لمسافة 459 كم، لكننا سنعود إلى هذا لاحقًا.

تم تطوير سيارة الدفع الرباعي الكهربائية من خلال العرضخفض بصمة ثاني أكسيد الكربون بنسبة 60%من التوريد إلى إعادة التدوير مقارنة بـ X3 xDrive 20d، النموذج الذي يمثل الجزء الأكبر من المبيعات في العام الماضي. المحرك خالٍ من الأتربة النادرة، بينما تتطلب البطارية كمية أقل من الكوبالت بنسبة 2/3. يحتوي الأخير على 188 عنصرًا موشوريًا مقسمة إلى عشر وحدات. تم إنتاج المجموعة بـكهرباء خالية من الكربون.

ولم تتوقف الشركة المصنعة عند هذا الحد، لأنها تقدمالدوار ملفوفعلى مستوى المحرك المتزامن مما يحد من استخدام المغناطيس. تعلن BMW أيضًا عن كثافة طاقة البطارية التي تم تحسينها30% على أساس كتلة السيارةوبالتالي عائد 93٪. أخيرًا، تريد العلامة التجارية المروحية أن تكون مطمئنة بالقدر نفسه من خلال الإعلانويبلغ متوسط ​​معدل استرداد المواد 90% مقارنة بـ 30% عادة.

صوت اقبال كبير

عند بدء التشغيل، تتحرك السيارة في صمت تقريبًا. بالفعل،تقدم BMW خدمات الملحن الشهير الحائز على جائزة الأوسكار هانز زيمر(The Lion King، Gladiator، Interstellar، وما إلى ذلك)، من أجل تقديم صوت BMW Iconic Sounds مع أول سيارة دفع رباعي كهربائية، وليس أقل من ذلك.صدور أصوات عند تشغيل وإيقاف السيارةولكن أيضًا عند القيادة بسرعة أقل من 30 كم/ساعة وعند التسارع إذا رغبت في ذلك. وفي بقية الأوقات، تسمح لك سيارة BMW iX3 بالاستمتاع بالراحة في صمت، وذلك بفضل الترشيح الممتاز للضوضاء الديناميكية الهوائية والزجاج الاختياري الذي يمتص الصوت.

وسرعان ما يتم نسيان الـ 2260 كجم (بما في ذلك 518 كجم من البطارية) وتتسارع السيارة بقوة عندما يتعلق الأمر بدخول الطريق السريع على سبيل المثال. ولكن على الرغم من عزم الدوران الكبير و400 نيوتن متر، فإن سيارات الدفع الرباعي الكهربائية أقل عنفًا من أتسلا موديل اكسأو تلكمرسيدس اي كيو سيعلى سبيل المثال، نموذجان لن نفشل في مقارنتهما برغم أنهما أقوى. لاحظ أنالسرعة القصوى تقتصر على 180 كم / ساعة، والتي، مع التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.8 ثانية، كافية لجعل رخصة قيادتك تختفي في وقت قصير.

استهلاك

وكما ذكرنا أعلاه، تعلن BMW عن مدى يصل إلى 459 كم بعد دورة WLTP، ومتوسط ​​استهلاك يبلغ 19 كيلووات/100 كم.تم إجراء اختبارنا على مسافة 170 كيلومترًا، أحيانًا في المناطق المبنية، وأحيانًا على الطرق الصغيرة والطرق السريعة. اعتمدنا القيادة العادية، كما هو الحال مع أي سيارة حرارية ودون القلق بشأن الحفاظ على البطارية. كانت التدفئة تعمل باستمرار وكانت وتيرتنا تتكيف بشكل صارم مع حدود السرعة.

لاحظنا استهلاك22 kWh/100 km، وهو صحيح تمامًا بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية التي يزيد وزنها عن طنين. ولا بد من القول إن سيارة BMW iX3 تستفيد بشكل كبير من معامل اختراق الهواء البالغ 0.29، وحوافها الديناميكية الهوائية التي تم تخفيض وزنها بنسبة 16%.ويجب أن يكون من الممكن تجاوز الـ 400 كيلومتر المعلن عنها في رحلات معينة، بشرط، من بين أمور أخرى، الحد من الرحلات على الطرق السريعة كما هو معتاد في سيارات الدفع الرباعي الكهربائية.

تستفيد سيارة BMW iX3 من خمسة أوضاع لاستعادة الطاقة. من خلال وضع ذراع ناقل الحركة في الوضع B، من الممكن استخدام فرامل المحرك لإبطاء السيارة قدر الإمكان، والسماح بالقيادة فعليًا دون لمس دواسة الفرامل. لتعزيز كفاءة النظام،يسمح الوضع D أيضًا باستعادة الطاقة الحركيةمن خلال توقع تضاريس الطريق. بفضل البيانات الواردة من نظام الملاحة، ستتمكن سيارة iX3 من إبطاء السرعة عند الاقتراب من دوار، أو التحرك بحرية على أرض مسطحة على سبيل المثال.

نظام شحن كلاسيكي ولكنه فعال

إذا كان نظام الشحن في سيارة BMW iX3 كلاسيكيًا للغاية، فإن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية تتمتع بميزة وجودها على متنهاشاحن ثلاثي الطور يسمح بإدخال طاقة تصل إلى 11 كيلو واط. يتم توفير تفاصيل عملية وكابلات للشحن في المنزل وفي محطات T2 العامة.

من ناحية أخرى، يسمح لك موصل التحرير والسرد بملء الكهرباء في محطات الشحن السريع بقوة تصل إلى 150 كيلو واط. في هذه الحالة،من الممكن استعادة 80٪ من السعة في 34 دقيقة أو 150 كم من القيادة الذاتية في 10 دقائق. يكفي توصيل محطة Ionity التالية على طريق سريع مجهز جيدًا بالمحطات، مثل باريس/مارسيليا على سبيل المثال. بالمناسبة، لاحظ أن BMW جزء من اتحاد Ionity وعلى هذا النحو، يستفيد مالكو iX3 من سعر تفضيلي قدره 0.30 يورو/الدقيقة. بالإضافة إلى ذلك، توفر بطاقة شحن BMW إمكانية الوصول إلى أكثر من 20.000 نقطة شحن في فرنسا.

سعر مرتفع ولكن…

سيتم تسويق سيارة BMW iX3 منالمريخ 2021. سيتم تبسيط النطاق من خلال تشطيبين فقط:ملهمة تبدأ من 69,950 يورو (أو 695 يورو شهريًا)وآخرونمثير للإعجاب من 76,350 يورو. الأسعار مشابهة لتلك الموجودة في الإصدار الهجين الإضافي. تم تجهيز الإصدار الأول، من بين أشياء أخرى، بمقاعد كهربائية قابلة للتدفئة مع تنجيد شبه جلدي، وفتحة سقف بانورامية، ونظام تحكم مناخي ثلاثي المناطق، وباب خلفي يفتح تلقائيًا، وعجلات معدنية مقاس 19 بوصة، وحتى Drive Assist Pro للقيادة شبه الذاتية .

يضيف الإصدار الثاني عجلات مقاس 20 بوصة، وشاشة عرض رأسية، وزجاج صوتي، ونظام صوتي محيطي من Harman Kardon وأصوات مميزة.وقع هانز زيمر على سبيل المثال لا الحصر. سيتمكن عشاق التكنولوجيا أيضًا من الاستفادة من نظام المساعدة على الركن Park Assist Plus ومساعد الرجوع للخلف الذي يحفظ آخر الأمتار التي تم قطعها في السرعة الأمامية لإعادة إنتاجها تلقائيًا في الخلف. تمكنا أيضًا من اختبار هذه الوظيفة مع سيارة BMW M850i.

لم يتم تحديد سعر سيارة BMW iX3، لكنها تظل أقل تكلفة من منافسيها الرئيسيين. من ناحية، فإن Audi e-tron، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية أخرى، أكبر حجمًا وذات استقلالية أقل، ومن ناحية أخرى، فإن مرسيدس EQC التي تعرض مع ذلك قوة أعلى. وأخيرا، قد يكونTesla Model Y والتي ستطغى عليها بسعر متوقع يبدأ من 63000 يورووقبل كل شيء شبكة شحن لا مثيل لها حاليًا. ومع ذلك، لا يزال يتعين علينا مقارنة المعدات وخاصة الانتهاء من سيارات الدفع الرباعي الأمريكية.