تحدث Uber Eats ثورة في توصيل الوجبات في مدينة كبيرة في الولايات المتحدة من خلال نشر مركبات ذاتية الحكم في Waymo للخدمة. يعد هذا الابتكار بتجربة فريدة من نوعها ، على الرغم من أنها تقتصر على بعض الشركات في الوقت الحالي.
الالمركبات المستقلة، على الرغم من كونه في طليعة الابتكار التكنولوجي ، إلا أنه لا يزال يثير المخاوف لدى العديد من الناس. دراسة حديثة تكشفزيادة الخوف فيما يتعلق بهذه المركباتسائق بدون سائق ، على الرغم من الاهتمام الذي يتجلى في تقنيات المساعدة في القيادة.
ومع ذلك ، في هذا السياقوايمويمتد الرائد في تطوير تكنولوجيا القيادة المستقلةتعاونه مع أوبر. بعد إطلاق خدمات النقل المستقلة عبر تطبيق Uber في Phoenix ، تتخذ شركة المركبات المستقلة خطوة جديدة من خلال دمجأوبر يأكل توصيل الوجبةمع سياراتها المستقبلية.
ماذا لو وصل تسليم أوبر في المستقبل عن طريق السيارة المستقلة؟ إنه مجنون ، لكنه حقيقة واقعة
أوامر وضعت علىيأكل أوبرقد يتم تسليمها من قبل هؤلاءسائق -مركبات خالية. سيتم إبلاغ المستخدمين بهذا الاحتمال عند تأكيد ترتيبهم وسيحصلون على حرية الاختيار بين الولادة المستقلة أو التقليدية من قبل رجل التوصيل البشري.
لأتباع التسليم المستقل ،استلام الطلبسيكون على جانب الرصيف. سيتم تأمين الوصول إلى المقصورة التي تحتوي على الوجبة والتحكم فيها عبر الهاتف الذكي ، مما يؤدي إلى تبسيط العملية أثناء إلغاء الحافة التي تعزى عادة إلى رجل التسليم. تقتصر هذه المبادرة حاليًا على بعض الشركات الشريكة فيالمراكز هل هم فينيكسفي الولايات المتحدة.
على نفس الموضوع -سيكون الروبوتاكسي قادرًا على الدوران في هذه المدينة ، ولكن في هذه الحالة الغريبة
على الرغم من أن دمج المركبات ذاتية الحكم في منطقة توصيل الوجبات يعد تقدمًا ملحوظًا ، إلا أنه يكشفبعض العيوبعلى الصوتكفاءةوتأثيرها البيئي. في الواقع ، تسليم وجبة واحدةيحتكر مركبة كاملة. ومع ذلك ، فإن اختيارالمركبات الكهربائيةبواسطة Waymo لهذه التسليم يمثل جانبًا إيجابيًا.
يمكن أن تضع التجربة التي يقودها هاتان الشركتان في فينيكس الأسس لعصر جديد في التسليموجبات ، الجمع بين الابتكار التكنولوجي وقضايا التنقل الحضري. يبقى أن نرى كيف سيتم الترحيب بهذه المبادرة من قبل المستخدمين وما هي آثارها الطويلة المدى.