قامت سيارة السباق الكهربائية الثورية الصيغة ، برش الرقم القياسي للسرعة العالمية على الأرض في الداخل أكثر من 53 كم/ساعة بعد الوصول إلى أقصى سرعة تصل إلى أكثر من 218 كم/ساعة داخل مبنى في لندن.
جيك هيوز ، قيادة Genbeta ، وهي سيارة للسباق الكهربائي Formula E ، تغلب علىالرقم القياسي العالمي على سرعة الأرض في الداخل بأقصى سرعة قدرها 218.71 كم ساعة ،وبالتالي إنشاء علامة تجارية جديدة في لقب غينيس العالمي سجلات. كان سجل السرعة الأرضية الحالية165.2 كم/ساعة ، أنشئ في فبراير 2021 من قبل بورش تايكان.
تم التسجيل في مركز Excel في لندن ، حيث سيقام موسم الصيغة E في نهاية هذا الأسبوعتصميم داخلي واحد ،أصبحت ممكنة من خلال العملية دون انبعاث الصيغة E.
يقرأ-حصل على غرامة قياسية قدرها 121000 يورو للسرعة
تصبح الصيغة E أسرع سيارة في العالم في الداخل
قام هيوز بقياس زميله لوكاس دي غراسيي (سباق ماهيندرا) في نسخة معدلة وغير معدلة من الصيغة E عادةً ما تستخدم للمؤهلات. كان لدى الجميع إمكانية إنشاء رقم قياسي جديد في القسم الداخلي من المسار وكلاهما حطم الرقم القياسي العالمي السابق خلال تجاربهم الثلاث قبل إجراء محاولات رسمية. لم يقود هيوز ني دي غراسي سيارة Genbeta قبل هذا المظاهرة.
وشمل ذلك سلسلة من التعديلات التي تهدف إلى فتح أداء سيارة Gen3 Racing ، والتي تم تقديمها هذا الموسم في الفورمولا E. وقد سمح ذلك بشكل ملحوظ بتقديمهمحسّن 400 كيلو وات من منفذ البطارية ، مقابل 350 كيلوواط في Gen3، بفضل تنشيط مجموعة الإرسال الأمامية في Traction ، مما يؤدي إلى تقديم كل عجلات للمرة الأولى في سيارة Formula E.
تراهن السيارة أيضًا على أإطار أيون إطار جديد، أكثر مرونة ، مما يتيح درجة حرارة أسرع وأقصى قدر من قبضة أقصى ، تم تطويره بواسطة Hankook Tyre ، المورد الرسمي لإطارات Formula E. نجد أيضًاالأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد لتقليل وزن السيارة.
حكم محاولات سجلات غينيس العالمية رصد المحاولاتلضمان استوفى الطيارون معايير صارمة. لإنشاء سجل السرعة الداخلية الرسمية ، كان على Genbeta أن تبدأ من نقطة انطلاق ثابت وتتوقف تمامًا داخل هيكل البناء المستمر.