وفقًا لدراسة بريطانية أجرتها جمعية الوقاية من الطرق ، فإن استخدام CarPlay Auto أو Apple يجعل الكثير من الاهتمام ووقت رد الفعل. لدرجة أن الجمعية تقارن الخطر على كتابة النص على العجلة والقيادة في التسمم.
تعتقد أن استخدام أفضل أنظمة المعلومات والترفيه في السوقAndroid AutoETApple Carplayهل تافهة؟ لمعرفة ذلك ، دراسة أجراها جمعية السلامة على الطرق البريطانية IAM Roadsmartالحجر الصحيضع حوالي أربعين سائقًا في جهاز محاكاة ، نصف مع Android Auto والآخر مع carplay. تم تقسيم الطريق إلى ثلاثة مواقف ، بما في ذلك متابعة مركبة أخرى ، وحركة المرور الكثيفة وغير المنتظمة على الطريق السريع ، ودائرة في ثمانية. كل هذا مع عدة مقاطع.
أكثر خطورة من كتابة نص أو قيادة في حالة سكر أو حجر ...
في اختبار التحكم الأول ، قاد السائقون دون نظام المعلومات والترفيه. في الاختبار الثاني ، طُلب منهم إجراء قائمة من الإجراءات ، بما في ذلك الاستماع إلى الموسيقى ، ووضع الراديو ، وبدء التنقل ، وإرسال نص وإجراء مكالمة باستخدام الأوامر الصوتية. في الاختبار الثالث والأخير ، طُلب منهم القيام بنفس الشيء بدون صوت ، مع شاشة اللمس. تم قياس أربعة معايير: القدرة على الحفاظ على السرعة والمسار واهتمام العيون ونتائج التقييم الذاتي للسائق.
بالإضافة إلى ذلك ، تم قياس وقت رد فعلهم في مواجهة المخاطر باستمرار. والنتيجة مثيرة للقلق للغاية: عند استخدام شاشة اللمس ، انفجرت أوقات التفاعل بين 53 و 57 ٪. بالمقارنة ، فإن القيادة مع 0.08 ٪ من الكحول في الدم لا تولد إلا في وقت التفاعل بنسبة 12 ٪ وتدخين المفصل يسبب زيادة في وقت التفاعل بنسبة 21 ٪. وهذا يعني أن مسافة الكبح مضروبة في 4 أو 5 اعتمادا على الارتباط.
اقرأ أيضا:يتم الآن توصيل هواتف Samsung الذكية Samsung لاسلكيًا
أكثر إثارة للدهشة: التفاعل الصوتي بعيد عن حذف المشكلة ، لأن وقت التفاعل لا يزال يزداد بين 30 و 36 ٪ اعتمادًا على نتائجها. كتابة نص يزيد بالفعل من وقت رد الفعل بنسبة 35 ٪. ووقت التفاعل هو جزء فقط من المشكلة منذ ما وراءه ، يؤدي استخدام الشاشة إلى انحرافات المسار لمدة نصف متر ، على سبيل المثال.
هناك المزيد من البيانات في الدراسة الكاملة لهذه المقالة. لكن محرضيها يختتمون بدعوة للمصنعين والمنظم"للاختبار بشكل أفضل بصراحة والموافقة على مثل هذه الأنظمة وتطوير معايير ثابتة تساعد حقًا على تقليل إلهاء السائقين".