يخضع التأمين على الدراجات الكهربائية لتوجيه البرلمان الأوروبي. وفقًا للوائح الحالية ، لا تخضع الدراجات الكهربائية للتأمين أو التسجيل الإلزامي عندما تكون قوة الحركة أقل من 250 واط أو أن المساعدة تتجاوز 25 كم/ساعة.
اقتراح حديث لتعديل البرلمان والمجلس الأوروبي لتشمل جميع أنواع السيارات ، بما في ذلك الدراجات الكهربائية التي تقل عن 250 واطمثل Xiaomi Qicycle EF1لديهالتزام التأمين على المسؤولية المدنية. لكن لجنة البرلمان قررت أخيرًا. لا تعتبر أي متطلبات ضرورية للتأمين على الدراجات الكهربائية التي يتم إلغاء تنشيط مساعدتها من 25 كم/ساعة.
الدراجة الكهربائية: التأمين إلزامي فقط في حالة المساعدة تتجاوز 25 كم/ساعة
تم الحصول على مراجعة هذا الاقتراح بفضل تعبئة رابطات ركوب الدراجات ، بما في ذلك الاتحاد الأوروبي لركوب الدراجات (ECF). في تغريدة نُشرت في 23 يناير 2019 ، ترحب بقرار لجنة البرلمان الأوروبية ، لكن هذه مجرد خطوة. يجب التصديق على التعديل النهائي من قبل البرلمان في الجلسة العامة في منتصف فبراير. بعد ذلك ، سيكون دور المجلس الأوروبي أن يقرر استبعاد دراجات المساعدة الكهربائية (VAE).
في الوقت الحالي ، يكون الوضع الراهن في التأمين وحتى التسجيل الإلزامي للدراجات الكهربائية. فقط الدراجات السريعة (دراجات السرعة) التي يمكن أن تصل إلى 45 كم/ساعة تعتبر الدراجات وبالتالي تخضع لهذا الالتزام. الدراجات الكهربائية التي تلبي الشروط التالية لا تتأثر:
- تعمل المساعدة الكهربائية فقط عندما يكون راكب الدراجات هو دواسة.
- يتم إلغاء تنشيط المساعدة الكهربائية من 25 كم/ساعة (يجب أن يكون راكب الدراجات هو المروحة الوحيدة فوق هذه السرعة).
- يجب ألا تتجاوز قوة المحرك 250 واط.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تستفيد الدراجة من شهادة المطابقة وبالتالي تتم الموافقة عليها. غالبًا ما يتم استدعاء هذه المعايير من قبل DGCCRF (المديرية العامة للمنافسة ، والاستهلاك وقمع الاحتيال) التي تدعي أنه يتجاوز 25 كم/ساعة ، تعتبر الدراجة الكهربائية دراجة كهربائية. يجب ضمان سلامة أجهزة الشحن ويجب إعادة تدوير البطاريات.
أخيرًا ، منذ أكتوبر 2018 ، المشروع الجديد لـقانون الحكومة حول التوجه التنقل (LOM)قم بإجراء الكثير من الكلام وسوف يضيف أكثر قليلاً من الالتباس فيما يتعلق بقواعد تسجيل الدراجات الكهربائية. لاحظ أن العلامة الإلزامية لجميع الدراجات كما هو موضح في أحكام مشروع القانون المذكور تتحدث بدلاً من ذلكتحديد فريد وبطاقة رمادية لجميع الدراجات دون أن تتطلب بالضرورة لوحة.
بالأمس ، لجنة شؤون المستهلك في@ @europarl_enقررت التخلي عن الاقتراح لتضمين#كهربائي #بعدضمن توجيه التأمين على السيارات الجديد. نتيجة رائعة لأعمال الدعوة من قبل ECF ،#cyclingindustrieseuropeوconebi_bxl👏
الخطوة التالية:eucouncil- ECF (eucyclistsfed)23 يناير 2019