أصبحت السيارات الكهربائية حاضرة بشكل متزايد على الطرق الفرنسية. توضح دراسة إنيديس الأخيرة هذه الظاهرة بشكل مثالي من خلال تحليل تطور عادات هذه الدوافع الجديدة. علاوة على ذلك، هل تعرف عدد الكيلومترات التي يقطعونها يوميًا في المتوسط؟ الجواب يمكن العثور عليه في هذا المقال.
من الصعب أن تفوتالهوس العام بالسيارات الكهربائية.بصمتهم الكربونية المفيدة، إلى جانب ذلكلمختلف مساعدات الدولةيسمح الشراء للعديد من الفرنسيين بالانتقال من مركباتهم الحرارية القديمة إلى طراز أكثر حداثة وصديقًا للبيئة. كما تؤكد ذلك نتائج دراسة إنيديس الأخيرة حول هذه التنقلات الجديدة.
وبذلك استطلع مدير شبكة الكهرباء 1000 سائق، 63% منهم يقودون سيارة كهربائية و37% سيارة حرارية، أي التوزيع الحالي على الطرق الفرنسية. هناك شيء واحد مؤكد، وهو أنها أصبحت الآن جزءًا من الحياة اليومية لأصحابها. وهكذا يواصل سائقو السيارات الكهربائية مسيرتهم42 كم كل يوم. وهو أكثر قليلاً في المناطق الريفية، بمتوسط مسافة46 كم.
السيارة الكهربائية ضرورية في الحياة اليومية للفرنسيين
وعلى الرغم من أن هذا الرقم يتغير في نهاية المطاف بشكل طفيف جدًا مقارنة بالعام السابق، إلا أننا نلاحظ ذلكيقول 75% من المشاركين أن سيارتهم الكهربائية هي السيارة الرئيسية في منازلهم. وهذا يمثل زيادة قدرها 10 نقاط مقارنة بدراسة عام 2021. بالإضافة إلى ذلك، فإن 45% منهم يقودونها يوميًا، لمدة 6 أيام في المتوسط من أصل 7. بالإضافة إلى ذلك، يسافر سائقو السيارات الآن لمسافات أكبر، مع- زيادة بنسبة 9% في الرحلات غير اليومية.
في نفس الموضوع:أصبحت Rimac Nevera أسرع سيارة كهربائية في العالم بسرعة 412 كم/ساعة على مدار الساعة
بالإضافة إلى ذلك، إذا اكتسبت محطة الشحن العامة شعبية (40% مستخدمين عرضيين)، ويظل هذا هامشيًا نسبيًا في الحياة اليومية للسائقين. بالفعل،85% منهم يفضلون إعادة شحن سيارتهم في المنزلوخاصة في الليل للاستفادة من السعر خارج أوقات الذروة. ومن ناحية أخرى، يجب أن نأخذ في الاعتبار أيضًا سكان المباني الذين لا يتوفر لهم هذا الخيار والذين يخفضون معدل شحن المنزل إلى 49%.