بينما تعلن شركة تسلا عن الانتهاء من قيادتها الذاتية بالكامل، تثير شركة XPeng Motors ضجة كبيرة من خلال عرض توضيحي على الطرق السريعة الألمانية.
الالقيادة الذاتيةقريبا لن تكون جزءا من الخيال العلمي. بينمالقد جعلتها تسلا رسمية للتونهاية الفترة التجريبية للقيادة الذاتية الكاملة. ومن جانبها، قدمت شركة هيونداي للتو عرضاً مثيراً للإعجاب من خلال تمرير رخصة القيادة إلى إحدى شركاتهاسيارات بدون سائق.
من جانبه،XPeng، شركة تصنيع صينية جديدة، بدأت في صنع اسم لنفسها. وكشف الأخير بشكل خاص عن أنموذج السيارة الطائرةالمقرر في نهاية العام. لكن اليوم، الأمر خاص بهنظام مساعدة القيادة المتقدم(أداس) والمعروفة باسمإن جي بي، وهو ما يبرز فيه حاليًا. قام He Xiaopeng، الرئيس التنفيذي للشركة، بنشر مقطع فيديو خلف عجلة قيادة إحدى مركباتها أثناء العملالطريق السريع الألماني.
هذه السيارة ذاتية القيادة تتفوق على الشاحنات على الطريق السريع دون أي مشكلة
في هذا الفيديو نلاحظ أمركبة مجهزة بـ NGPالسفر بسرعات بين75 و 120 كم/ساعةعلى الطريق السريع الألماني. يمكننا رؤيتهتجاوز المركبات الأخرىمثل الشاحنات معسهولة مثيرة للقلق. يشير إتقان هذه التكنولوجيا ودقتها على الطرق العامة إلى أن شركة XPeng قد تكون جاهزة للتنافس مع بعض الأسماء الكبيرة في أوروبا.
"أظهر اختبارنا لـ NGP على الطرق السريعة الألمانية إمكانات كبيرة - ويسعدنا أن نشارككم أن القدرات الاستثنائية لـ XNGP هيجاهز تقريبًا لأوروبا"قال هي شياو بنغ على LinkedIn.اختبارات سيسأثبت أن نظام NGP الخاص بـ XPeng ليس دقيقًا فقط في الحفاظ على المسار على الطرق السريعة، ولكنه قادر أيضًا على الأداء بشكل مستقلمناورات التجاوز الآمنة. علاوة على ذلك، يُظهر النظام قدرة رائعة على ذلكمعرفالالمركبات الأخرىعلى الطريق، وهو أمر بالغ الأهمية لضمان السلامة أثناء هذه المناورات.
توفير NGP في259 مدينة صينيةبإذن منجمع البيانات القيمةمما يزيد من موثوقية النظام في مختلف البيئات الحضرية والطرق. ويرافق هذا التوسع التكامل التدريجي للميزات المبتكرة مثل "AI Valet". هذا الأخير يعد بتبسيطوقوف السيارات المستقلة.
