بدأت شركة فولفو للتو في إنتاج أول سيارة دفع رباعي كهربائية 100%، وهي XC40. خطوة كبيرة إلى الأمام للعلامة التجارية السويدية التي ينبغي أن تقوم بتسويق سيارتها في الأشهر المقبلة بسعر يقترب من 60 ألف يورو.
المستقبل مرادف للكهرباء. جميع الشركات المصنعة تشارك، سواء القادمين الجدد مثل تيسلا أو الشركات التاريخية مثل مرسيدس وبيجو (معه 3008) أو فولفو. ويجب أن تمتلك جميع علاماتها التجارية سيارات الدفع الرباعي الكهربائية 100%، والتي تعرض ابتكاراتها في هذا القطاع. اليوم، تقول فولفوإطلاق إنتاج XC40.
وبالتالي فإن الشركة المصنعة السويدية سترفض سيارتها XC40 SUV،متوفر بالفعل في إصدار البنزين والهيدريدهـ، كهربائية 100%. ومن غير المستغرب أن نجد نفس السيارة، ولكن مع بعض التعديلات التي تم إجراؤها على هيكل السيارة للتكيف مع هذا المحرك الجديد (خاصة على مستوى الشبكة).
400 كيلومتر من الحكم الذاتي
سيتم تجهيز هذه السيارة ببطارية تبلغ 78 كيلووات في الساعة وتعد بما يصل إلى400 كيلومتر من الحكم الذاتي،وهو أمر مخيب للآمال بعض الشيء مقارنة بالمركبات المباعة في نفس النطاق السعري. نحن نفكر بشكل خاص في طراز Tesla Model 3. وتعد فولفو أيضًا بسرعة قصوى تبلغ 180 كيلومترًا في الساعة وتسارعًا من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 4.7 ثانية. وقد بدأ الإنتاج في المصنع الواقع في مدينة غنت ببلجيكا، ومن المتوقع أن تتوفر السيارة في الأشهر المقبلة. من الممكن بالفعل طلب النموذج الخاص بك على الموقع الرسمي. ومع ذلك، سيتعين عليك إنفاق مبالغ طائلة، حيث يبدأ سعر السيارة من 59000 يورو.
من الواضح أن هدف فولفو هو احتضان سوق الكهرباء بشكل كامل مع مرور الوقت. بالفعل،أصبحت أيام المحركات الحرارية معدودة.وفي فرنسا، سيتم حظر بيع المركبات الجديدة ذات المحركات الحرارية اعتبارًا من عام 2040 في فرنسا. وتنتظر بعض الدول، مثل الدنمرك أو أيرلندا، عام 2030. وهو الموعد المتوقعوأيضا من قبل بريطانيا العظمى.وتذهب بعض الدول إلى أبعد من ذلك، حيث ستحظر النرويج بيع المركبات الجديدة ذات المحركات الحرارية اعتبارًا من عام 2025.
وبالتالي فإن سيارة XC40 الكهربائية تتناسب تمامًا مع هذا المنظور. ويبقى الآن أن تثبت نفسها في سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الذي يتسم بالتنافس المتزايد، حيث أصبحت جميع الشركات المصنعة الآن في هذا المجال.