ترسل شركة Huawei والشركة المصنعة Arcfox (مشروع مشترك بين Huawei والشركة المصنعة BAIC) دعوة لحضور حدث عرض تقديمي في 17 أبريل 2021. تُظهر بطاقة الدعوة خطوط السيارة الفاخرة، Arcfox Alpha S HBT التي صممت Huawei معدات معينة لها . تؤكد الشركة على أنها تفضل تقديم حلول لجميع شركات صناعة السيارات، بدلاً من البدء فعليًا في بناء السيارات الكهربائية - وتستشهد بمثال أجهزة استشعار LiDAR التي تنوي انخفاض أسعارها.
قالت شركة Huawei مؤخرًا: "أي شيء يمكن لشركة Tesla القيام به يمكننا القيام به". دخلت الشركة مؤخرًا في شراكة مع شركة صناعة السيارات التي تتخذ من شنغهاي مقراً لهاإطلاق مشروع مشترك يسمى Arcfox. لا ينبغي أن يُنظر إلى هذا على أنه محاولة للتوسع من قبل شركة Huawei من العدم في سياق الصعوبات في أنشطة الهاتف المحمول:لقد اهتمت شركة Huawei بالسيارات الكهربائية والقيادة الذاتية لفترة طويلة جدًا.
نتذكر، على سبيل المثال، أنه في الوقت الذي كانت فيه الشركات المصنعة قد بدأت للتو في الحديث عن الذكاء الاصطناعي في الهواتف الذكية، كان ذلكعرضت شركة Huawei نظام قيادة مستقل يعتمد على شريحة Kirin الخاصة بهاتف Mate 10 Pro. ولذلك في هذا السياق نتعلم ذلكستكشف Huawei وArcfox عن أول طراز لسيارتهما الكهربائية معًا في 17 أبريل 2021. تمتلك Arcfox بالفعل طرازين من السيارات في كتالوجها، Arcfox GT وArcfox ECF -النموذج الجديد هو الأول الذي وضعت فيه العلامتان التجاريتان طابعهما بالفعل.
ستقدم Huawei وArcfox جهاز Alpha S HBT في 17 أبريل 2021
ولتذكيرك بهذا، سيكون للنموذج أيضًا الاسم الكاملAlpha S HBT (لصب Huawei BAIC معًا). إن وصول هذه السيارة لا يعني أنه ينبغي اعتبار شركة Huawei شركة مصنعة للسيارات. العلامة التجارية أيضًا واضحة جدًا في هذا الموضوع: طموحها هو ذلكتقديم الحلول لأكبر عدد من شركات تصنيع السيارات وليس بناء المركبات نفسها.
في هذا، سيكون Alpha S HBT بالتأكيد بمثابة عرض تكنولوجي.وكانت Arcfox قد قدمت بالفعل جهاز Alpha S في يناير 2021مما يتيح لنا بالفعل الحصول على بعض الصور التي توضح تصميم السيارة. يجب أن يتضمن إصدار HBT سلسلة كاملة منمعدات هواوي على وجه الخصوص نظامها على متن الطائرة.توضح شركة Huawei أيضًا أنها تعمل على نظام استشعار LiDAR أرخص– مع طموح خفض تكلفة هذا المكون إلى 200 دولار، أو حتى حوالي 100 دولار.
الورقة الفنية لـ Alpha S (غير HBT) معروفة على نطاق واسع. يحتوي Alpha S على محركقوة 218 حصاناً مع أقصى عزم دوران 360 نيوتن متر. على جانب البطارية، يتم تقديم ثلاثة أنواع مختلفةتوفر على التوالي 525 و603 و708 كيلومترًا من الاستقلالية في شحنة واحدة(وفقًا لمعايير قياس NEDC الصينية).
من المؤكد أن متغير HBT يجب أن يذهب إلى أبعد من ذلك وسيؤكدمستشعرات LiDAR الجديدة التي طورتها هواويوحلول استشعار وحسابات متقدمة للغاية (رادارات بموجات 6 ملليمتر، و12 كاميرا، و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية وشريحة هواوي توفر ما يصل إلى 352 TFLOPS) - مما يسمح لها بتقديم مركبة يمكنها التصرف مثلمستوى السيارة المستقلة أعلى من L3مقابل السعر الذي نأمل أن يكون معقولا.
مصدر :هواوي سنترال