PhoneAndroid

يتقدم مشروع Apple Car ببطء، ولكن بثبات. وبحسب تقرير كوري، فإن شركة كوبرتينو تجري حاليًا مفاوضات مع شركتين كوريتين جنوبيتين هما SK Innovation وLG. ومن الممكن أن تكون الأخيرة مسؤولة على وجه الخصوص عن إنتاج البطاريات للسيارات الكهربائية.

من الصعب معرفة ما إذا كانسيتم إطلاق سيارة أبل في عام 2024أم لا. لبعض الوقت، بدا المشروعالمضي قدما بسرعة عالية. العديد من الشائعات اسمههيونداي مسؤولة عن إنتاج السيارة الكهربائية. واستمرت الشائعات من الممر لعدة أسابيع،مما لا يترك مجالًا كبيرًا للشك فيما يتعلق بالشراكة الافتراضية. ثم، أخيراً، في فبراير الماضي،وتنفي الشركتان رسميًا العمل بالتعاون على السيارة.

ومنذ ذلك الحين، يمكن للمرء أن يعتقد أن المشروع قد أصيب بالركود، أو على الأقل، يتباطأ. بالكاد حصلنا على أي معلومات بخصوص تكوين السيارة. رغم كل شيء،أبل لم تستسلم. وذكرت وكالة رويترز في يونيو الماضي ذلكلقد اتصلت الشركة المصنعة بـ CATL و BYDشركتان صينيتان لتطوير بطاريتها. وبحسب معلومات جديدة،البحث عن شركاء لم ينته بعد.

من سيبني بطارية سيارة أبل؟

وفقا لكوريا تايمز، أرسلت Apple فريقًا إلى سيول بهدف محدد للغاية: مقابلة ممثلي SK Innovation،شركة متخصصة في تصنيع خلايا وحزم البطاريات للسيارات الكهربائية، ولكن أيضًا LG Magna e-Powertrain، قسم الشركة المعروفة التي تم إنشاؤها في عام 2020 والمسؤولة عن الإنتاجالمحركات الكهربائية وأنظمة النقل والعاكسات.

المصادر الداخلية واضحة:العقد على وشك التوقيعبعد أن قامت شركة Apple أخيرًا باختيار الشركات التي ستدعم إطلاق أول سيارة كهربائية لها. ومن ناحية أخرى، ورغم اليقين الذي أظهرته وسائل الإعلام الكورية، إلا أننا لا نستطيع حتى الآن تأكيد هذه المعلومة.ولم تعلق SKI ولا LG على هذا الموضوعولسنا محصنين من انقلاب الوضع كما حدث مع هيونداي وكيا.

في نفس الموضوع:يمكن لشركة Apple Car استخدام شاشة العرض الأمامية للواقع المعزز

ربما تكون شركة Apple قد تخلت عن بطاريات LFP

هذا الاهتمام بـ SK Innovation ليس تافهًا في تطوير سيارة Apple Car. في الواقع، لم يكن من قبيل الصدفة أن تقترب شركة كوبرتينو في البداية من شركتي CATL وBYD، حيث تعتبر الشركتان الرائدتان الصينيتان في إنتاج السيارات.بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LFP). بينهما، قاموا47% من بطاريات السيارات الكهربائية متداولة العام الماضي. ولسبب وجيه: تتمتع هذه الأخيرة بالعديد من المزايا، أبرزها سعرها ومقاومتها لارتفاع درجة الحرارة.

في نفس الموضوع:سيتم تجهيز Apple Car بأجهزة استشعار LiDAR والأشعة تحت الحمراء لتجنب الاصطدامات

ومع ذلك، فهي لا تخلو من عيوبها. ومن الناحية الفنية نلاحظ أكثافة طاقة أقل من بطاريات الليثيوم أيون. أضف إلى ذلك العداء الذي لا يزال قويًا للغاية من قبل الولايات المتحدة تجاه الشركات الصينية. تذكر أنه حتى الآن،59 منهم محرومون من استثمارات القارة الأمريكية. خلال هذا الوقت،جو بايدن يمنح امتيازات للوظائف المحليةx، خاصة في المناطق الأكثر صداقة للبيئة.

ومع ذلك، تقوم SK Innovation حاليًا ببناء مصنع في قلب جورجيا. إذا كانت فورد وفولكس فاجن ستكونان أول من يستفيد من طاقتها الإنتاجية الهائلة المقدرة بـ300 ألف سيارة كهربائية سنوياً، يمكن لشركة Apple أن تنضم إلى قائمة عملائها. ومن ناحية LG، الملاحظة مماثلة. تأسست الشركة بالفعل في ميشيغان، وتواصل الشركة التصدير إلى الولايات المتحدة من خلال مصنع ثانٍ مخطط له في ولاية تينيسي. ومن بين عملائها نجد،فولفو وفولكس فاجن و... هيونداي.