تكثف شركة تسلا جهودها لتوسيع نفوذها في مجال القيادة الذاتية من خلال التفاوض على ترخيص نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) مع إحدى الشركات المصنعة الكبرى. يمكن أن تمثل هذه المناقشات نقطة تحول لصناعة السيارات، وتعد بتكامل أوسع للقيادة الذاتية.
عند الكشف عن نتائج الربع الأولتسلاصب 2024,ايلون ماسكانتهزت الفرصة لوضع العديد من الإعلانات. بينما نعرف تصميم التطبيق الذي سيسمح بذلكتحويل سيارتك إلى سيارة أجرة بدون سائقوأعلن أن الشركة تجري مناقشات مع أكبرى شركات تصنيع السياراتلإقالة لهتكنولوجيا القيادة الذاتية. ويأتي هذا التطور بعد سنوات من التكهنات والمناقشات الأولية مع مختلف اللاعبين في الصناعة، ولكندون نتيجة ملموسةحتى الآن.
عروض تسلايمدلهذا الشريك المحتمل ليس فقطبرمجةالقيادة الذاتية المتقدمة ولكن أيضًاالمعدات اللازمةمثلأجهزة الكمبيوتر على متن الطائرةوالكاميرات. وبالتالي فإن نموذج الترخيص الذي تتصوره الشركة يمكن أن يشمل مكونات الأجهزة والبرامج، وبالتالي العرضالحل الكاملمن أجل تكامل القيادة الذاتية.
يمكن أن تصل القيادة الذاتية لشركة Tesla قريبًا إلى إحدى شركات تصنيع السيارات الكبرى
تمثل هذه المبادرة خطوة حاسمة محتملة لشركة تسلا، التي تسعى إلى ذلكيمتدتطبيق نظامهاالقيادة الذاتية الكاملةأبعد من مركباتها الخاصة. التحديث الاخير لهذا النظامالإصدار 12، وتحسن أداءه بشكل ملحوظ. وبالتالي عززت جاذبية هذه التكنولوجيا لشركات تصنيع السيارات الأخرى.
ومع ذلك، حتى لو أالاتفاق هذا العامومع ذلك، فإن الآثار العملية لدمج هذه التكنولوجيا في نطاقات سيارات العلامات التجارية الأخرى ستستغرق وقتًا طويلاً. ويعتقد تسلا أنه سيكون من الضروريحوالي ثلاث سنواتبحيث يمكن دمج النظام بشكل كامل في برامج المركبات الخاصة بالمصنعين الآخرين، وذلك بسببالتعديلات اللازمةسواء على مستوى الأجهزة أو البرمجيات.
وبالتالي يمكن المشاركة في الترخيص المحتمل لتقنية القيادة الذاتية الكاملة من Tesla لشركة مصنعة كبيرةديمقراطية القيادة الذاتية. لكن هذا المشروع ليس بسيطًا، فهو يوضح لنا التحديات والفرص المرتبطة باعتماد أنظمة مستقلة متقدمة من قبل العلامات التجارية الأخرى.