كشفت العملاق الصيني XPeng عن شاحنها الجديد S5، الأسرع في السوق. يعد هذا الجهاز بإحداث تحول في صناعة السيارات الكهربائية بسرعة شحن لا مثيل لها مع التخطيط لدخوله الخدمة في نهاية العام.
الالمركبات الكهربائيةتكتسب شعبية في جميع أنحاء العالم، ولكن تظل إحدى العقبات الرئيسية التي تحول دون اعتمادها على نطاق واسع هيالوقت اللازم لإعادة شحنها. حاليًا، غالبًا ما يتعين على المستخدمين الانتظاربين 30 دقيقة، للأسرع، فيعدة ساعاتلتكتمل هذه العملية. وفي مواجهة هذا العيب، ركزت الشركات المصنعة لسنوات على تطوير أجهزة شحن أسرع لتلبية توقعات السائقين.
تتوفر بالفعل العديد من نماذج أجهزة الشحن السريعة في السوق. الالشاحن الفائق V3من تسلا، على سبيل المثال، لديها قدرة قصوى تبلغ250 كيلوواط، والذي يسمح بإعادة الشحن بسرعة كبيرة مقارنة بـمعايير بورنالتي تقدم عموما بين7 و 22 كيلو واط. مع هذه، يمكن أن تستغرق هذه العملية حوالي 8 ساعات لبطارية متوسطة الحجم. ومع ذلك، هناك معايير جديدة آخذة في الظهور.وتخطط هواوي لتركيب 100 ألف محطة بقدرة 600 كيلووات في الصين هذا العاموقد تجاوزت XPeng للتو جميع المعايير الحالية بنموذجها الجديد.
سيتمكن شاحن XPeng S5 بقدرة 800 كيلووات من إضافة نطاق يبلغ كيلومترًا واحدًا في الثانية للسيارات الكهربائية
تتميز شركة XPeng، إحدى أكبر شركات تصنيع السيارات في الصين، بابتكاراتها. وكانت الشركة قد تسببت بالفعل في ضجة كبيرةنماذجها الأولية من السيارات الطائرة. واليوم، وصلت الشركة للتو إلى إنجاز جديد مع شاحنها S5.800 كيلوواط. يستخدم هذا الجهاز الجديد تيارًا يبلغ 800 أمبير وجهدًا يبلغ 1000 فولت، وبالتالي يعد بتقديم شحن فائق السرعة لم يسبق له مثيل.
في نفس الموضوع -ها هي أول بطارية في العالم بدون مواد نادرة يمكنها العمل حقًا في جميع الأجهزة
وبالتالي سيكون شاحن XPeng S5 قادرًا على الإضافة300 كيلومتر من الحكم الذاتي في 5 دقائق فقط. مع قدرة تزيد عن كيلومتر من الاستقلالية المضافة في ثانية من الشحن، فمن الواضح أنها تتجاوز أداء شواحن تيسلا الفائقة والشواحن الضخمة المستخدمة في تيسلا سيمي. ستكون المحطات الأولىالتشغيلية من هذا الربع الثالثبشكل رئيسي في الصين، وتخطط الشركة لتركيب 1000 جهاز بحلول عام 2026.
مصدر :com.cnevpost