وتشرع هواوي في مشروع كبير بتركيب 100 ألف محطة شحن فائقة السرعة في الصين هذا العام، مما يمثل خطوة مهمة في تطور البنية التحتية للسيارات الكهربائية وتكثيف المنافسة مع تسلا.
تطورشبكة الشحنللسيارات الكهربائية بعدا جديدا، تميزت بمبادرات كبرى من عمالقة السيارات. حديثاً،أعلنت شركة Stellantis عن اعتماد موصل Tesla NACSلمركباتها الكهربائية المستقبلية في أمريكا الشمالية، وبذلك تنضم إلى شركة فورد وجنرال موتورز في هذه العملية لتوحيد معايير الشحن. هذا الاتجاه نحوشاحن عالمي، بدعم من التحالفات الاستراتيجية، يعد بتبسيط استخدامها وتشجيع التشغيل البيني بين العلامات التجارية المختلفة، وبالتالي تسهيل الوصول إليهاشبكة الشاحنمن تسلا.
وفي الوقت نفسه، تواصل تسلا تجاوز الحدود من خلال الإعلان عن بناء السيارةأكبر محطة شحن في العالمفي كاليفورنيا معأكثر من 160 محطة. ويرافق هذا التوسعإدخال شواحن V4 الفائقة، والتي على الرغم من احتفاظها رسميًا بقدرة 250 كيلووات، إلا أنها تخفيها في الواقعإمكانات أكبر بكثير.
مشروعهواويلاقامة100.000 محطة شحن فائقة السرعةيغير بشكل كبير مشهد السيارات الكهربائية في الصين. مع محطات العرضقوة 600 كيلو واط، فهي أعلى بكثير من 250 كيلو واط الحالية لشواحن تسلا الفائقة. وتهدف المبادرة إلى وضع معايير جديدة في مجال الشحن السريع. وهذا التقدم سيجعل من الممكن إعادة شحن السيارة لمجموعة من600 كيلومتر في 8 دقائق فقطوهي ميزة واضحة مقارنة بـ 19 دقيقة المطلوبة للمعدات المنافسة. الهدف واضح: تسريع التحول إلى السيارات الكهربائية من خلال تقليلها بشكل كبيروقت الانتظارللمستخدمين.
طموح هواوي لا يقتصر علىأداء محطاتها; ويشمل أيضًاإمكانية الوصول. تنص الخطة على توافر المحطة فيأقل من كيلومترمن بعضها البعض في المناطق الحضرية، بدءاً من المنشآت الجارية بالفعل فيمواقف السيارات في مراكز التسوقفي شنتشن. من خلال استهداف أالتوافق العالميوستكون هذه المحطات قادرة على استيعاب مجموعة واسعة من السيارات الكهربائية، بما في ذلك تلك الخاصة بشركة تسلا، مما يضمن ذلكتوافر أوسعللمستخدمين. ولا يزال يتعين تأكيد التوقيت الدقيق للنشر المخطط له هذا العام.
مصدر :هواوي