تعليق الفحص الفني الإلزامي للدراجات النارية والدراجات النارية حتى إشعار آخر. وبعد نشره في الجريدة الرسمية مطلع أغسطس/آب الماضي، أثار المرسوم موجة من الانتقادات. وفي مواجهة الاحتجاج، طلب إيمانويل ماكرون إيقافه عن العمل. سيتم طرح الموضوع مرة أخرى على الطاولة مع بداية العام الدراسي.
قبل أيام قليلة،الفحص الفني الإلزامي للدراجات النارية والدراجات ذات العجلتينتم إدخاله في الجريدة الرسمية. منشقالتوجيه الأوروبي لعام 2014، كان المرسومالتي أقرتها المديرية العامة للطاقة والمناخ (DGEC) في يونيو. وهي تفرض فحصًا فنيًا كل عام على جميع مالكي الدراجات النارية أو الفيسبا أو الدراجة البخارية أو حتى المروحية. ويهدف المرسوم إلى مكافحة حوادث الطرق والتلوث.
تم إنشاء هذا الإجراء بسرعةموجة من الانتقاداتفي جميع أنحاء فرنسا. "نود الحصول على الحجج التي تثبت أن الفحص الفني يحقق شيئًا ما، لكن لا يوجد أي شيء. حالة الدراجات النارية لا تشكل أبدًا عاملاً في وقوع الحوادث. تشير الدراسات، حتى الأكثر تشاؤمًا، إلى أن 0.7% من حالات الحوادث ترجع إلى حالة الدراجة النارية.يؤكد بشكل خاص ألكسندر رينو من اتحاد سائقي الدراجات النارية الغاضبين في دروم أرديش.
إيمانويل ماكرون يعلق الفحص الفني الإلزامي للدراجات النارية
وفي مواجهة أمطار الانتقادات المسجلة،وعلق إيمانويل ماكرون هذا الإجراء. وبحسب وزارة النقل فإن الفحص الفني للعجلتين هو “معلقة حتى إشعار آخر"بناء على طلب رئيس الجمهورية. وينتقل المرسوم إلى برنامج العودة إلى المدرسة. "الوزير[جان بابتيست جباري]"اتفقنا مع الاتحادات على الاجتماع في بداية العام الدراسي للتباحث بشكل موسع في مختلف المواضيع التي تهمهم".تعلن وزارة النقل .
وهنا مرة أخرى، رافق هذا التعليق نصيبه من الأشخاص غير الراضين.العديد من جمعيات المشاة وراكبي الدراجاتنأسف لتراجع الحكومة في مواجهة انتقادات سائقي الدراجات النارية. كما انتقد العديد من المسؤولين المنتخبين تحول ماكرون."هل يمكنك أن تتخيل السماح للمركبات بالتجول على الطرق التي تعرض المستخدمين الآخرين للخطر دون فحص فني؟ هذا التوجيه الأوروبي هو مقياس للمساواة لسائقي السيارات ضد الحوادث والتلوث"؟حسب تقديرات كريمة دلي، ناشطة البيئة في البرلمان الأوروبي على تويتر. من جانبك كيف استقبلت هذا القرار؟ ننتظر رأيك في التعليقات.