تدعي شركة بريطانية أنها وجدت حلاً مفاجئًا لتحسين استقلالية السيارات الكهربائية. بفضل مكبرات الصوت الإلكتروستاتيكية الخفيفة ، سيكون من الممكن الفوز بعدة كيلومترات دون لمس البطارية.
استقلاللا يزال أحد المعايير الأكثر فحصًا من قبل سائقي السائقينالسيارات الكهربائية. يقوم المصنعون بإضفاء جهودهم علىلتحسيننماذجها ، سواء عن طريق تحسين الديناميكا الهوائية ، وتقليل الوزن أومن خلال تطوير بطاريات أكثر كفاءة. بالتوازي ،مسألة تكاليف الإصلاحقلق بشأن العديد من المشترين ، لأن قطع الغيار وصيانةالمركبات الكهربائيةغالبًا ما تكون أغلى من النماذج الحرارية.
ولكن وراءاستقلالوالصيانة ، يبحث سائقو السيارات أيضًاالابتكاراتالتي تحسنراحة. عزل الصوت ،جودة نظام الصوتوتخصيص الغلاف الجوي على متن الطائرة يلعب دورًا رئيسيًا في قيادة المتعة. على وجه التحديد هذه النقطة أن شركة بريطانية ،وارويك الصوتياتيوفر حلاً يجمع بين كفاءة الطاقة وتحسين الراحة الصوتية. الجديد لهمكبرات الصوت الإلكتروستاتيكيةيمكن أن يكون كلاهماتقليل استهلاك الكهرباءوتقديم تجربة سليمة غير مسبوقة للركاب.
هذه مكبرات الصوت أخف وزنا وأخف وزنا تعمل على تحسين استقلالية السيارات الكهربائية
الصوتيات وارويك تقول مكبرات الصوت الإلكتروستاتيكيةتستهلك طاقة أقل بنسبة 90 ٪من نظام الصوت التقليدي. على عكس مكبرات الصوت التقليدية ، التي تستخدم الملفات والمغناطيس ، تعمل هذه المتحدثين بفضل أغشاء Ultrafineمعلقة بين اثنين من لوحات المعادن المكهربة. ستسمح هذه العمليةالحد من فقدان الطاقة، احصل على صوت أوضح وتقليل وزن السيارة. تعتقد الشركة أن هؤلاء المتحدثين يمكنهمزيادة الحكم الذاتيسيارة كهربائية20 كيلومترعلى حمولة كاملة.
بالإضافة إلى التأثير على الحكم الذاتي ، همإنشاء فقاعات صوت فرديةلكل راكب. يمكن للجميع الاستماع إلى موسيقاهم أو إجراء مكالمة دون إزعاج شاغلي السيارة الآخرين. يمكن أن تكون هذه التكنولوجيامتكامل في نموذج السلسلةالتابعهذا العام، مع شائعات تستحضر المظهر الأول في Range Electric Rover القادم. يبقى أن نرى ما إذا كان هذا الابتكار سيقنع الشركات المصنعة والسائقين ، لكنه يفتح الطريق إلى حلول جديدة لصنعسيارات كهربائية أكثر كفاءةوممتعة للقيادة.