خلال الاجتماع الأول للجنة مراقبة المناطق منخفضة الانبعاثات، قدمت الحكومة إجراءً من المرجح أن يسبب الجدل. اعتبارًا من النصف الثاني من عام 2024، سيتم تركيب رادارات في مناطق ZFE (منطقة منخفضة الانبعاثات) لتغريم المركبات غير المصرح بها.
انعقدت يوم الثلاثاء الموافق 25 أكتوبر 2022 أول "لجنة مراقبة المناطق منخفضة الانبعاثات". الغرض من هذا اللقاء؟ اقتراح تدابير جديدة لمكافحة تلوث الهواء، والتي، وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن هيئة الصحة العامة في فرنسا،مسؤولة عن أكثر من 40 ألف حالة وفاة سنوياً.
وللقيام بذلك، أعلنت الحكومة عن عدة تدابير، مثل نشرزفي-ممناطق التنقل منخفضة الانبعاثات في43 مدينة فرنسية إضافية بحلول عام 2025(فقط تلك التي يزيد عدد سكانها عن 150.000 نسمة). تمت دعوة ممثلي المناطق المعنية من قبل السلطة التنفيذية إلى اللجنة لمساعدتهم على رؤية أكثر وضوحًا فيما يتعلق بنشر ZFE-m.
تجدر الإشارة إلى ذلكوسيظل تنفيذ ZFE-m مسؤولية السلطات المحلية. وسيتعين عليهم أن يحددوا بشكل خاص اختيار محيط المنطقة أو المركبات التي سيتم حظرها. ومع ذلك، أكدت الحكومة أنها تعتزم دعم المجتمعات المحلية في هذا المشروع المهم من خلال:
- إنشاء لجنة مراقبة تجتمع برئاسة الوزراء كل ستة أشهر
- تعيين جهة اتصال واحدة للمناطق الحضرية مسؤولة عن ZFE-m
- التنفيذ التدريجي للرقابة الآلية على العقوبات
- استخدام "الصندوق الأخضر" الذي سيمكن، على وجه الخصوص، من تمويل الدراسات التحليلية الأولية أو التطويرات أو حتى البنى التحتية (إجمالي 150.000 مليون يورو).
إقرأ أيضاً:سيقوم هذا الرادار الجديد فائق الكفاءة بتوزيع التذاكر في فرنسا اعتبارًا من عام 2023
الرادارات في مناطق تجهيز الصادرات، الإجراء الحكومي المثير للجدل
ربما كنت منزعجًا من أحد إجراءاتها، في هذه الحالةإنشاء نظام آلي لمراقبة العقوبات.وهذا بلا شك هو الإجراء الأكثر إثارة للجدل الذي أعلنته الحكومة. وبالفعل أكدت السلطات ذلكسيتم تركيب رادارات مضادة للتلوث في ZFE-m اعتبارًا من النصف الثاني من عام 2024.
في الوقت الحالي، يتم التعبير اللفظي بالفعل عن طريق الفحوصات "اليدوية" التي تجريها الشرطة. ولكن عدم الامتثال لقواعد ZFE سيتم فرض عقوبات عليه تلقائيًا قريبًا. لاحظ أن المشروع ليس جديدا، منذ ذلك الحينوكانت الحكومة قد وعدت بتركيب رادارات في مناطق تجهيز الصادرات منذ عام 2021… ومما نعلمه أنه سيتم مسح لوحة تسجيل المركبة للتأكد من أنها مصرح لها بالتداول في ZFE أم لا حسب فئتها وفي المقالة القصيرة Crit'Air.
هذه العملية لها ميزة- وضع استثناءات لمركبات الطوارئأو الأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة. في الوقت الذي يتم فيه تقويض الموارد المالية للأسر الفرنسية بسبب أزمة الطاقة والتضخم، يدعو وزير التحول البيئي والتماسك الإقليمي كريستوف بيتشو المدن المعنية إلىحول الزوايا عن طريق إعداد الاستثناءات، مثل ستراسبورغ ونظام "المرور" الذي يسمح للمركبات المحظورة بالتجول في ZFEs عدة مرات في السنة.