iPhone: تريد أوروبا فرض شاحن USB-C واحد على شركة Apple بحلول عام 2024

قدمت المفوضية الأوروبية مسودة توجيه يوم الخميس 24 سبتمبر 2021. ومن خلال هذه الإجراءات، يريد الاتحاد الأوروبي أن يفرض على الشركات المصنعة للهواتف الذكية والأجهزة اللوحية اعتماد شاحن واحد، مع الالتزام بدمج منفذ USB من النوع C في هواتفهم. الأجهزة. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون أجهزة الشحن قابلة للتبديل.

هذه مسألة شائكة تشغل المفوضية الأوروبية منذ عام 2009. في ذلك الوقت، لاحظت المؤسسة بفزع أن هناك حوالي ثلاثين معيارًا مختلفًا للرسوم غير متوافقة مع بعضها البعض. في الحقيقة،مسألة شاحن عالمي وقابل للتشغيل البينيوصل بسرعة على الطاولة.

وقد سمح الضغط الأولي الذي مارسته اللجنة بتخفيض هذا العدد إلى ثلاثةUSB Type-C، وmicro USB، ومنفذ Lightning d'Apple. لكن من وجهة نظر بروكسل، لا يزال هذا المبلغ أكبر من اللازم. ولهذا السبب تقرر إعادتهقياس الشاحن الفردي على السجادة. قدمت المفوضية الأوروبية هذا الخميس 24 سبتمبر 2021 مسودة توجيه تطلب من الشركات المصنعة للهواتف الذكية والأجهزة اللوحية تجهيز أجهزتها المباعة في القارة القديمة بـشاحن واحد وقابل للتشغيل المتبادل.

Apple، التي تستمر في استخدام منفذ Lightning على أجهزة iPhone الخاصة بها على الرغم من أنها تحولت بالفعل إلى USB-C على أجهزتها الأخرى، يجب أن تكون الأكثر تأثراً بهذا الإجراء. تم تقديم منفذ Lightning على iPhone 5 في عام 2012، ليحل محل الموصل ذو 30 سنًا الذي كان موجودًا لفترة طويلة.تقوم شركة Apple بإعادة اعتماد USB-C كل عاملكن أوروبا يمكنها أخيرًا إجبار العملاق الأمريكي على استخدام منفذ USB-C في أجهزة iPhone الخاصة به.

بتعبير أدق، يجب أن تكون جميع الأجهزة المعنية مجهزة على الأقلمنفذ USB من النوع Cولكن مع إمكانية إسكان ميناء ثان. وكما ذكرنا أعلاه، يجب أن تكون أجهزة الشحن قابلة للتبديل، ويجب أن تكون الكابلات قابلة للاستخدام دون فقدان الأداء من منتج إلى آخر. بالإضافة إلى،سوف يحظر المشروعوأيضًا لدمج الشاحن بشكل منهجي في صندوق الأجهزة الجديدة.سيؤدي ذلك إلى تقليل النفايات الإلكترونية من خلال السماح للأشخاص باستخدام أجهزة الشحن والكابلات المتوفرة لديهم بالفعل في المنزل.

تأتي هذه المقترحات في أعقاب تصويت البرلمان الأوروبي في يناير 2020، حيث صوت المشرعون لصالح قواعد جديدة بشأن أجهزة الشحن المشتركة. في عام 2016،وبلغت كمية النفايات الإلكترونية المنتجة عبر الكتلة حوالي 12.3 مليون طن متري. وفقًا لدراسة أجرتها لجنة عام 2019، فإن ما يقرب من 50% من الهواتف المباعة في عام 2018 تحتوي على منفذ micro-USB، مع 29% من الأجهزة التي تستخدم USB-C و21% تستخدم تقنية Lightning. من،تم التخلي عن منفذ micro-USB في معظم الأجهزة لصالح USB-C، باستثناء عدد قليل من الأجهزة ذات المستوى المبدئي.

اقرأ أيضا:يمكن لأوروبا أن تقدم حق إصلاح الهواتف الذكية اعتبارًا من عام 2021

اعتماد الشاحن الواحد اعتباراً من 2024؟

فيما يتعلق بهذه النقطة الأخيرة، تأخرت المفوضية الأوروبية، حيث بدأ العديد من الشركات المصنعة بالفعل في إزالة الشاحن من صندوق أجهزتهم مثلابل مع ايفون 12,سامسونج مع S21sأو حتىجوجل مع بكسل 6. "يوجد بالفعل أكثر من 2 مليار جهاز شحن متداول حول العالم. ومن خلال عدم إنتاجها، سنوفر مليوني طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.أوضحت ليزا جاكسون، نائبة رئيس التنمية المستدامة في شركة Apple.

تم تقديم هذا الإجراء من قبل فرق تييري بريتون، مفوض السوق الداخلية. وسوف يتعلق الأمر بالهواتف الذكية والأجهزة اللوحية، ولكن أيضًا سماعات الرأس والكاميرات وأجهزة ألعاب الفيديو والكاميرات وحتى مكبرات الصوت المتصلة. وتأمل السلطة التنفيذية الأوروبيةالاعتماد النهائي للنص في النصف الأول من عام 2022قبل أن يتم فحصها من قبل البرلمان والمجلس الأوروبي. ويمكن بعد ذلك أن يدخل هذا النظام حيز التنفيذ في عام 2024، وستكون هذه الفترة ضرورية لترجمة هذا الإجراء إلى القانون الوطني للدول الأعضاء الـ 27، ثم إلىإعطاء الشركات المصنعة الوقت للامتثال.في الواقع، من المرجح أن يكون أمام الدول الأعضاء عامين لنقل القواعد إلى تشريعاتها الوطنية، وسيكون أمام الشركات المصنعة 24 شهرًا لتعديل منافذ الشحن الخاصة بها.