السيارات الكهربائية لا تحب البرد. تعاني العديد من موديلات السيارات مثل تيسلا موديل 3، ونيسان ليف، وشفروليه بولت، من درجات الحرارة المنخفضة للغاية التي ضربت جزءًا من الولايات المتحدة. على وجه الخصوص، مشاكل البطارية، ولكن أيضا لفتح الأبواب.
ضربت موجة برد الولايات المتحدة في أواخر يناير وأوائل فبراير 2019، حيث وصلت درجات الحرارة إلى -50 درجة في بعض المدن في منطقة شيكاغو. وليس البشر فقط هم من يعانون منه: فنحن نعرف ذلك بالفعل في الظروف القاسيةيمكن أن يتوقف هاتفنا الذكي من تلقاء نفسه في البردلكن السيارات الكهربائية تواجه أيضًا مشاكل مع درجات الحرارة المنخفضة جدًا.
تسلا، نيسان، شيفروليه: السيارات الكهربائية تعاني أيضًا من البرد
كما ذكرت مجلة فورتشن، أفاد العديد من مالكي السيارات الكهربائية أن بطاريات سياراتهم لا تصمد في البرد. هناك بالفعل العديد من الشهادات من المستخدمين غير الراضين. هذا على سبيل المثال حالة شخص اسمه روناك باتيل، الذي اشترى سيارة تسلا موديل 3 في أغسطس 2018. ووفقا له، تفقد سيارته ما بين 30 و40 كيلومترا من الاستقلالية كل ليلة وما بين 10 و15 كيلومترا في الرحلة إلى العمل مقارنة إلى المعتاد."لم أدفع 60 ألف دولار لأرى البطارية تذوب بهذا الشكل"يحتج.
إقرأ أيضاً:7 نصائح لتجهيز هاتفك الذكي وحمايته من البرد
ولكن ليس تسلا فقط هي التي تتأثر. وكما يشير سالم مرسي، المحلل في بلومبرج نيو إنيرجي فاينانس، فإن باناسونيك هي التي تنتج البطاريات لشركة تيسلا ونماذج السيارات الكهربائية الأخرى. ويستشهد على سبيل المثال بسيارتي شيفروليه بولت ونيسان ليف. من ناحية أخرى، فإن خصوصية سيارات تسلا تجعل فتح الأبواب أمرًا صعبًا للغاية في هذا الطقس: تتطلب مقابضها منك الضغط على أحد جانبي الباب ثم الجانب الآخر لفتحه، وهي مناورة أصبحت صعبة بسبب الثلج والآيس كريم .