افتتحت شركة بورش للتو أكبر حديقة للشحن السريع للسيارات الكهربائية في ولاية ساكسون بألمانيا. من المقترح إنشاء عشرات المحطات بقدرة 350 كيلووات. وهي مصحوبة ببعض المحطات الأكثر كلاسيكية. وسيكون الدخول إلى المحطات مجانياً خلال مرحلة التشغيل التي تستمر حتى نهاية شهر أغسطس.
أصحاب السيارات الكهربائية يعرفون ذلك جيدًا: إعادة الشحن هي إحدى النقاط السلبية لهذا المحرك. يجب عليك العثور على محطات الشحن، والانتظار حتى تصبح المحطة مجانية وانتظر حتى تنتهي سيارتك من الشحن. الوقت الذي يحاول المصنعون تقليله قدر الإمكان من خلال إجراءين:زيادة قوة الشحن التي تدعمها السيارة وتقديم المزيد من المحطات.
إقرأ أيضاً:سيكلف شحن السيارة الكهربائية في محطة Ionity ما يعادل خزانًا كاملاً من البنزين
ومع وضع هذا الهدف في الاعتبار، كشفت بورشه عن ساحة شحن جديدة في ولاية ساكسون بألمانيا الأسبوع الماضي. إنها أكبر حديقة شحن سريع في أوروبا، منذ ذلك الحيناثنتي عشرة محطة تنتج طاقة تبلغ 350 كيلووات. تم أيضًا تركيب أربع محطات شحن تقليدية أخرى، توفر طاقة تبلغ 22 كيلووات، في هذه الحديقة، ليصبح المجموع 16 محطة يتم تطويرها معًاقوة 7 ميجاوات.
100 كيلومتر من الحكم الذاتي في 5 دقائق
ووفقا للمعلومات الواردة من بورش، فإن محطات الشحن السريع قادرة على تقديم ذلكفي خمس دقائق استقلالية يمكن أن تصل إلى 100 كيلومتر. بالطبع، لا يعتمد الاستقلال الذاتي الدقيق على طراز السيارة فقط، فلا يقبل جميعهم نفس القوة، ولكن أيضًا على أسلوب القيادة، حيث يتم حساب الاستقلالية الحقيقية على العادات والمعدات النشطة.
إقرأ أيضاً:تتيح لك خرائط جوجل العثور على محطة شحن متوافقة مع سيارتك الكهربائية
إن أسطول بورشه ليس مخصصًا لمالكي بورشه، حيث أن المحطات متوافقة مع غالبية السيارات الكهربائية الموجودة في السوق. نرحب بجميع مالكي السيارات بهذا النوع من المحركات في هذه الحديقة. خاصة وأن الوصول إليها مجاني في البداية. في الواقع، خلال مرحلة البدء، والتي سوف تستمرحتى نهاية شهر مارس، إعادة الشحن مجانية. سيتم بعد ذلك محاسبتها وفقًا للحزمة التي اختارها المستهلك.