في معرض فرانكفورت للسيارات، كشفت شركة كوالكوم المصنعة للمكونات الإلكترونية الشهيرة عن تقنية تحريضية جديدة. وبفضل هذا الابتكار، ستتمكن السيارات الكهربائية من إعادة شحن طاقتها أثناء استمرارها في السير على طرقاتها. هذه فرصة رائعة لتطوير السيارات الكهربائية والمستقلة. متى ستصل تقنية كوالكوم إلى طرقاتنا؟
وفي مجال التكنولوجيا بشكل عام، سيشهد الشحن اللاسلكي نموًا هائلاً. مع وصول علامة تجارية مشهورة مثل Apple إلى السوق – مع AirPower –من المقرر أن يصبح الشحن اللاسلكي أكثر انتشارًا. بعيدًا عن مجرة الهواتف الذكية، هناك قطاع آخر يمكن أن يستفيد من التقدم في مجال الشحن اللاسلكي: السيارات. معالإعلان عن ظهور السيارات الكهربائية وذاتية القيادةسيكون من العملي جدًا إعادة شحن وسائل النقل الخاصة بنا دون الحاجة إلى كابل، أليس كذلك؟
كوالكوم: تقنية جديدة للشحن التعريفي للسيارات الكهربائية!
مع أخذ هذا في الاعتبار، قدمت شركة كوالكوم، خلالمعرض فرانكفورت للسيارات، وهي تقنية جديدة مستمدة منWEVC (شحن المركبات الكهربائية لاسلكيًا)، وهو ما يسمح بالفعلإعادة الشحن عن طريق الحثسيارتك. للقيام بذلك، ما عليك سوى الوقوف على لوحة ركن السيارة المخصصة لهذا الغرض. ستتولى اللوحة الموجودة في السيارة عملية نقل الطاقة. وهذا هو نفس وضع التشغيل مثل الشحن اللاسلكي الذي يتم تجهيزه حاليًا بالعديد من الهواتف الذكية.
لكن شركة كوالكوم قررت الذهاب إلى أبعد من ذلك. مع كوالكوم هالوDEVC (الشحن الديناميكي للمركبات الكهربائية)، لن تحتاج بعد الآن إلى ركن السيارة لإعادة شحن سيارتك. كل ما هو مطلوب هو تجهيز طرق المستقبلمواقد الحث الذكية. مع مثل هذا النظام، سيتم تزويد سيارتك بالكهرباء باستمرار. يمكنك أيضًا الوصول إلى سرعة 120 كم/ساعة: سيتم إعادة شحن سيارتك دائمًا.
سيكون من الخطأ عدم تصديق ذلك. ظهور المدن الذكية والطرق المتصلة سيأتي قريبًا. تؤمن العلامات التجارية مثل فولفو ورينو بشدة بهذا الأمر وتعمل حاليًا على تطوير حلول لهذا الغرض. الهدف: تمكين ظهور السيارات ذاتية القيادة. وفقًا لشركة Qualcomm، يمكن أن تكون تقنية الشحن التعريفي الخاصة بها على أي حاليتم نشرها خلال 10 إلى 15 عامًا. والعائق الوحيد أمام هذا المشروع الكبير هو الاستثمارات المالية والمادية. ليس هناك شك في أن المستثمرين المحتملين، مثلإيلون ماسك، المدير التنفيذي لشركة تسلا، لن يفوتك.