كشفت رينو للتو النقاب عن Morphoz، وهو مفهوم سيارة كهربائية معيارية تكمن خصوصيته في أنه يمكنه تغيير سعة البطارية كلما لزم الأمر. للخروج من وضع "المدينة"، يجب على السائق استبدال بطاريته في المحطة. تكتسب السيارة بضع عشرات من السنتيمترات في الطول في هذه العملية.
كشفت رينو للتو عن مفهوم كهربائي مذهل. تتبنى Morphoz خطوطًا مستقبلية بشكل خاص، وهي على وشك الخروج عن الخطوط الكلاسيكية للسيارات للتحرك نحو شيء ماوهو ما يذكرنا أكثر بـ Tesla Cybertruck، على سبيل المثال. ومع ذلك، فإن هذا المفهوم الكهربائي 100% هو أكثر بكثير من مجرد خطوط حادة.
تم تصميم هذه السيارة في الواقع باستخدام شيء فريد حاليًا في السيارات الكهربائية: وحدة بطارية قابلة للتبديل بسهولة. كل ذلك في مركبة يمكن أن يتمدد هيكلها أو يتقلص اعتمادًا على حزمة البطارية المختارة. عندما تحمل Morphoz حزمة بطارية "المدينة" بقدرة 40 كيلووات في الساعة، يبلغ طول السيارة 4.4 متر وتوفر نطاقًا يصل إلى 401 كم.
هل تأخذ الطريق لمسافة أطول؟ كل ما عليك بعد ذلك هو الذهاب إلى ما يشبه محطة الخدمة التي تصورها رينو، حيث ستضيف الآلات وحدة البطارية الإضافية من أسفل السيارة. لاستيعاب هذه السعة الإضافية التي تصل بمجموعها إلى 50 كيلووات في الساعة (مدى 700 كيلومتر)، تم تصميم Morphoz بعد ذلك ليكون قادرًا على الامتداد حتى 4.8 متر. وهي أطول حتى من سلسلة BMW 3.
ومع ذلك، المزيد من البطاريات = المزيد من الراحة في Morphoz: يتمتع الركاب بمساحة أكبر للأرجل، ويتم أيضًا زيادة الحجم المتوفر في صندوق السيارة. تشرح رينو الفكرة وراء مفهومها من خلال نهج أكثر استدامة للبيئة. يحشد إنتاج البطاريات الكثير من الموارد وفقًا للشركة المصنعة، وبالتالي ليس من المرغوب فيه وضع بطاريات كبيرة في جميع السيارات الكهربائية.
تعتبر القدرات المتواضعة نسبيًا كافية بشكل عام للمدينة. وبالتالي فإن القدرة على التبديل من وضع "المدينة" إلى وضع الطريق عند الطلب يعد أسلوبًا مثيرًا للاهتمام. وتشير رينو إلى أنه عندما يتم "تخزين" البطاريات، يمكن بالفعل تعبئتها لتخزين إنتاج الطاقة الزائد من شبكة الكهرباء. لا نعرف حتى الآن ما إذا كان هذا المفهوم سيؤدي إلى مركبة تجارية.
إقرأ أيضاً:رينو تكشف النقاب عن سيارة Mégane 4 المعاد تصميمها ونموذج بمحرك هجين E-Tech
ومع ذلك، يعتمد Morphoz على قطار كهربائي CMF-EV وهو مشترك بين ماركات Renault وNissan وMitsubishi. لذلك يمكننا أن نتوقع أن فكرة البطاريات القابلة للتبديل هذه ستؤدي عاجلاً أم آجلاً إلى مركبة تجارية.
مصدر :الويب التالي