بحثت دراسة جديدة في عادات السائقين الذين يستخدمون هواتفهم الذكية أثناء القيادة. ليس من المستغرب أن يتم اتهام تطبيقات المراسلة الفورية، مثل WhatsApp أو Facebook Messenger، بتشتيت انتباه السائقين خلف عجلة قيادة سياراتهم.
وفقا لدراسة حديثة أجرتها جامعة يوفاسكولا في فنلندا، من المرجح أن يستخدم السائقون هواتفهم الذكية عندما تكون حركة المرور مزدحمة. وسجلت الدراسة أنه تم إجراؤها على ثلاثين سائق سيارة فنلنديًا على مدار 12 أسبوعًاعدد المرات التي يلمس فيها المستخدم هاتفه الذكيعندما يكون خلف عجلة القيادة.
الهاتف الذكي أثناء القيادة: يعد تطبيق WhatsApp هو التطبيق الأكثر استخدامًا
ووفقا للدراسة، يلمس السائقون هواتفهم الذكية بشكل أكثر انتظاما عند السفر على الطرق الحضرية."يستغرق استخدام الهاتف الذكي وقتًا أطول على الطرق السريعة أو على الطرق الطرفية"تحدد الدراسة التي نشرتها مجلة تحليل الحوادث والوقاية منها.
ولذلك فإن السائقين في المدينة يكونون راضين بشكل عام عن نظرة بسيطة. وفي الطرق الأقل كثافة سكانية، يسمحون لأنفسهم باستخدام هواتفهم الذكية لفترة أطول. هذه الملاحظة منطقية. تتطلب القيادة في مراكز المدن تركيزًا أكبر بكثير من التركيز على الطرق الريفية. في المتوسط، أيلمس السائق هاتفه الذكي 41 مرة في ساعة القيادة. لمس بعض سائقي السيارات هواتفهم الذكية ما يصل إلى 400 مرة في غضون ساعة واحدة.
"معظم مخاطر التشتيت ناتجة عن تطبيقات المراسلة"تقدير الباحثين. وتحدد الدراسة أيضا ذلكWhatsApp هو التطبيق الأكثر استخدامًا من قبل السائقين أثناء القيادة.“إنه التطبيق الذي يهيمن على التصنيفات سواء من حيث عدد السائقين الذين يستخدمونه أو التردد أو مدة الاستخدام”يضمن الدراسة.