Starlink: شركة SpaceX تريد توفير خدمة الواي فاي على الطائرات

يمكن لـ Starlink قريبًا توفير إنترنت عالي السرعة عبر الأقمار الصناعية على متن الطائرات. يجري FAI حاليًا مناقشات مع "عدة" شركات طيران. قد يكون وصول Starlink على متن الطائرات بمثابة تغيير حقيقي في قواعد اللعبة. في الوقت الحالي، يعد الاتصال عبر الأقمار الصناعية على متن الطائرات محدودًا جدًا بحيث لا يسمح بالاستخدام المريح للإنترنت في المقصورة.

لعدة سنوات،تقدم بعض شركات الطيران، على طرق معينة، خدمة الإنترنت المدفوعة في المقصورة. يتعين عليك عمومًا أن تدفع ثمنًا باهظًا مقابل هذا الوصول، وإذا أتيحت لك الفرصة بالفعل لاستخدامه، فقد أدركت بلا شك ذلكمعدلات التدفق ليست شيئًا غير عادي، وهذا بخس للقول.. لدرجة أن بعض استخدامات الإنترنت محظورة بكل بساطة.

على وجه الخصوص، لا يمكنكلا تقم بإجراء مكالمة صوتية أو فيديو، ولا تشاهد مقاطع الفيديو أو تبدأ في تنزيل مسلسلفي وسط المحيط الأطلسي. لكن هذا قد يتغير قريبًا بفضل Starlink.يوفر وصول مزود خدمة الإنترنت سرعة تنزيل تبلغ حوالي 150 ميجابايتكل ذلك مع الكمون المنخفض جدا. في الوقت الحالي، يجب على شركات الطيران التي توفر الوصول إلى الإنترنت على متن الطائرة أن تعتمد على الشركات القائمة، مثل ViaSat، التي لديها عدد صغير فقط من الأقمار الصناعية الموضوعة في مدارات عالية جدًا.

النتيجة؟ الكمون كارثة، والإنتاجية "متواضعة" في أحسن الأحوال، ناهيك عن استقرار الاتصالفي طائرة تتحرك باستمرار. لذلك توضح Starlink أنها بصدد تطوير منتج محدد مخصص لـ "المحطات الأرضية المتحركة" حيث ترغب الشركة في تعيين هذا النوع الجديد من الوصول - ولكنه قد يكون مناسبًا أيضًا للقطارات أو القوارب أو حتى المركبات الشخصية مثل المنازل المتنقلة. .

كوكبة الأقمار الصناعية ستارلينكهو إلى حد بعيد المشروع الأكثر اكتمالا حتى الآن، مع عدم وجود نقطة حقيقية للمقارنة. يوجد بالفعل ما يقرب من 1400 قمر صناعي في المدار، وهو ما لم يعد بعيدًا عن التحدي الأولي المتمثل في نشر كوكبة من 1600 قمر صناعي. وسيستمر هذا العدد أيضًا في الزيادة حتى المستوى التالي وهو 4400 قمرًا صناعيًا - جميعها موضوعة على ارتفاع يتراوح بين 550 كم و1300 كم.

من الممكن بالفعل اختبار هذا الوصول في النسخة التجريبية. ولكن كما لاحظ المستخدمون الأوائل، فمن الممكن حاليًا استخدام الوصول في منطقة جغرافية محدودة فقط. ونتيجة لذلك، من المستحيل أن تأخذ الهوائي معك، على سبيل المثال في إجازة. يوضح إيلون ماسك أن هذا ليس قيدًا طوعيًا، ولكنه سمة من سمات كيفية عمل Starlink.

ولتوفير إمكانية الوصول إلى الإنترنت للمحطات المتحركة، يجب على Starlink استخدام تقنيات جديدة. وفي العام الماضي، قدمت الشركة طلبًا إلى لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) للحصول على مثل هذه الأجهزة. يوم الجمعة الماضي، طلب طلب جديد من لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) السماح بنشر هذا النظام الجديد في خمس ولايات أمريكية.

إقرأ أيضاً:ستارلينك تهدد بقطع الإنترنت عن المشتركين الذين يقومون بقرصنة الأفلام

يمكن لـ Starlink اختبار النظام بسرعة على رحلات معينة في 5 ولايات أمريكية

يوضح جوناثان هوفيلر، نائب رئيس SpaceX المسؤول عن Starlink، أن مزود خدمة الإنترنت"تجري مناقشات مع العديد من شركات الطيران":"لدينا منتج الطيران الخاص بنا قيد التطوير... لقد قمنا بالفعل ببعض العروض التوضيحية حتى الآن، ونأمل في الانتهاء من هذا المنتج لتركيبه على متن الطائرات في المستقبل القريب".

ولكن لا يزال هناك عمل يتعين القيام به. لا تستخدم كوكبة Starlink الحالية جميع التقنيات التي ابتكرتها شركة SpaceX. ويعمل الاتصال عبر القارات فقط، لأن الأقمار الصناعية لا تتواصل مع بعضها البعض حتى الآن عبر أشعة الليزر. ولهذا السبب يشرح جوناثان هوفيلر ذلك"الجيل القادم من كوكبتنا، قيد التطوير، سيكون لديه هذا الاتصال بين الأقمار الصناعية."

ويضيف جوناثان هوفيلر:"في نهاية المطاف، يريد المستهلكون وركاب الطائرات تجربة جيدة لا تستطيع الأنظمة الثابتة بالنسبة للأرض تقديمها. والأمر متروك لكل شركة طيران إما لتصحيح هذا الأمر أو القول إنها موافق على النظام الذي لا يلبي متطلبات عملائها".

حاليا لا يزال في مرحلة تجريبية،يتوفر الوصول إلى الإنترنت عبر الأقمار الصناعية Starlink في فرنسا ويخضع للأهلية، بسعر 99 يورو شهريًا.يجب عليك أيضًا شراء مجموعة مقابل 499 يورو تحتوي على هوائي مكافئ عالي التقنية بالإضافة إلى جهاز توجيه عالي السرعة للخدمة.. وفي فرنسا، يمكن لهذا النوع من الوصول أن يساعد المناطق الريفية على تقليص الفجوة الرقمية بسرعة أكبر.