افتتحت شركة Tesla رسميًا أول شاحن V4 Supercharger لها على الإطلاق في مدينة هاردرفيك الواقعة في هولندا. والتقط بعض محبي تسلا صورًا للموقع، الذي أصبح الآن مفتوحًا رسميًا للجمهور، وقاموا أيضًا بفحص المحطات الطرفية.
تم الكشف أخيرًا عن محرك V4 Superchargers هذا الأسبوع في هاردرفيك بهولندا. يتميزون بهاتصميمهم الجديد بالأبيض والأسودلكن المظهر الجديد ليس التغيير الوحيد الذي ستجلبه محطات الشحن من الجيل الجديد.
أحد التغييرات الرئيسية على الشواحن الجديدة هوكابل شحن أطول،والتي يمكن أن يستخدمها العديد من مصنعي السيارات الكهربائية، حيث أن منافذ الشحن لا تتواجد دائمًا في نفس المكان. وفقًا للمستخدمين الذين زاروا المحطة بالفعل،سيكون طول الكابل الجديد حوالي 3 أمتار، أكثر بكثير من الجيل السابق.
إقرأ أيضاً – تسلا: إن ركن سيارتك عند الشاحن الفائق دون إعادة شحنها قد يكلفك غالياً
يعتبر Supercharger V4 أقوى من الناحية النظرية
شواحن تيسلا V4 الفائقةرسميًا لا تزال تتمتع بنفس قوة الشواحن الفائقة V3، أي 250 كيلووات. ومع ذلك، في الداخل، لا نجد نفس التقنيات مثل الأجيال السابقة. أظهر الملصق الموجود على أحد المحطات أنها أقوى بكثير من الناحية النظرية.
في الواقع، في حين كان لدى V3 Superchargersالتيار 425 أ، تحصل الشواحن الفائقة V4 الجديدة على زيادة بنسبة 31٪ إلى 615A، وفقًا للملصق. وهذا يكشف أيضاجهد اسمي لا يقل عن 1000 فولت.
في المجموع، وهذا يعنيأقصى قوة 600 كيلو واط,بعيدًا عن 250 كيلو واط الحالي. من الواضح أنه نادرًا ما يتم الحفاظ على الطاقة القصوى أو حتى الوصول إليها، ولكن من الناحية النظرية، فإن Supercharger V4 الجديد قادر على شحن السيارات الكهربائية بشكل أسرع بكثير من الأجيال السابقة. ويبقى أن نرى ما إذا كانت تسلا ستزيد الحد الأقصى لطاقة الشحن بمجرد تنشيط المزيد من المحطات.
لاحظ أيضًا أنه في وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت شركة Tesla عن إطلاق خيارالسماح للسيارات الكهربائية غير التابعة لشركة Tesla في الولايات المتحدة بالوصول إلى محطات الشحن الفائق الخاصة بها.تم تجهيز أجهزة الشحن بشكل أساسي بـ "Magic Dock"، وهو محول CCS Combo 1 مدمج يمكنه شحن السيارات غير التابعة لشركة Tesla والتي تحتوي على مدخل شحن سريع CCS1.