يعد شحن سيارتك الكهربائية باستخدام شاحن Tesla Supercharger أمرًا سهلاً عندما تمتلك سيارة من الشركة. ومع ذلك، واجهت بعض السيارات الأخرى حتى الآن مشكلة في حجم الكابل، والتي التزمت شركة تسلا بإصلاحها.
في حدث يوم المستثمر، لم تعلن شركة تسلا فقط عن رغبتها في ذلكوضع حد للأتربة النادرة في محركات سياراتها الكهربائيةلكن الشركة قالت أيضًا إنها ستجلبهاتغيير كبير لشواحنها.
منذ العام الماضي،فتحت Tesla شبكة Supercharger الخاصة بها للسيارات الكهربائية الأخرىوهذا يعني أنه يمكنك الآن إعادة شحن سيارتك في محطات تسلا، حتى لو تم شراؤها من شركة مصنعة أخرى. لكن،حتى الآن، واجه المستخدمون مشكلة كبيرة: طول كابل الشحن.
سيكون للشواحن الفائقة الجديدة كابلات أطول
لشحن سيارة تسلا الخاصة بك في محطة الشحن الفائق، كان عليك حتى الآن ركن السيارة في الاتجاه المعاكس حتى يتمكن الكابل من الاتصال بالمقبس. في تسلا، يقع هذا على الجانب الأيسر، في الجزء الخلفي من السيارة. لكن،وهذا ليس هو الحال في جميع السيارات الكهربائية.
كما هو موضح في أحدث فيديو لـ MKBHD، تحتوي بعض المركبات مثل Rivan R1T على منفذ يقع في المقدمة، مما يجبر السائقين على مواجهة المحطة لشحن سيارتهم. تكمن المشكلة في أنه ليست كل المركبات لها نفس الحجم، كما أن الكابل المدمج في الشاحن الفائق يكون في بعض الأحيان أقصر من أن يصل إلى المقابس. وهذا هو الحال على وجه الخصوص مع سيارة البيك أب Ford F150 Lightning الضخمة، والتي يجب أن تكون كذلك بالفعلعالقًا بالمحطة حتى يصل الكابل إلى موصلات السيارة.
والأسوأ من ذلك هو أن هذا الوضع يدفع بعض المركبات إلى الوقوف بشكل غريب للوصول إلى المحطة، وعلى وجه الخصوصاستخدم مكانين لتتمكن من إعادة الشحن.وبالتالي فإن مثل هذا الموقف سيؤدي بسرعة إلى نقص في الشواحن الفائقة، لكن الشركة لديها بالفعل خطة لتجنب مثل هذا الموقف.
بمناسبة انعقاد مؤتمره.أشارت شركة Tesla إلى أنها ستقوم بتجهيز شواحن V4 Supercharger القادمة بكابلات أطول، والتي من شأنها أن تتيح المزيد من المرونة لإيقاف سيارتك في المحطة. هذه هي المعلومات الوحيدة المتوفرة لدينا حاليًا عن هذا الجيل الجديد، ولكننا نتصور أن تسلا ستستفيد منها أيضًا لزيادة قوة الشحن القصوى،يقتصر حاليًا على 250 كيلووات على محركات V3.